內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品出口開(kāi)局不利 1~4月出口總量同比下滑10.9%

“內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)水平的落后，一定程度上導(dǎo)致了中國(guó)內(nèi)燃機(jī)整機(jī)及零部件出口量持續(xù)減少?！苯?，有發(fā)動(dòng)機(jī)零部件企業(yè)人士對(duì)記者說(shuō)。觀點(diǎn)更多的是對(duì)中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件技術(shù)發(fā)展的擔(dān)憂。

根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2016年1~4月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)出口總金額約為42.08億美元，相比上年同期下降10.90%。其實(shí)，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)出口從去年下半年就開(kāi)始出現(xiàn)疲態(tài)。

從內(nèi)燃機(jī)出口產(chǎn)品分類看，內(nèi)燃機(jī)整機(jī)出口約12.51億美元，占出口總量的29.2%；內(nèi)燃機(jī)零部件出口總金額21.10億美元，占出口總量的50%；剩余的20%為發(fā)電機(jī)組，出口金額為8.47億美元。

“內(nèi)燃機(jī)行業(yè)出口量減少是正常市場(chǎng)波動(dòng)，國(guó)際需求下滑是主要原因，相關(guān)企業(yè)應(yīng)該理性看待市場(chǎng)變化?！敝袊?guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)邢敏指出，“中國(guó)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)出口一直處于貿(mào)易順差，這種態(tài)勢(shì)還將長(zhǎng)期保持?！?/p>

邢敏認(rèn)為，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)出口構(gòu)成中，單缸機(jī)、便攜式發(fā)電機(jī)組等非道路用內(nèi)燃機(jī)比例較大，歐美市場(chǎng)對(duì)這類小型通用發(fā)動(dòng)機(jī)需求的弱化是內(nèi)燃機(jī)整機(jī)出口數(shù)量減少的原因之一。目前，全球經(jīng)濟(jì)在緩慢復(fù)蘇，但下行壓力仍然較大。在車(chē)用內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域，汽油機(jī)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，柴油機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)還保持一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，仍有發(fā)展空間。

整機(jī)出口 結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化

數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)燃機(jī)整機(jī)1~4月累計(jì)出口數(shù)量512.71萬(wàn)臺(tái)，同比下降1.83 %；累計(jì)出口金額12.51億美元，同比下降1.43 %。上兩年同期則表現(xiàn)為大幅增長(zhǎng)狀態(tài)。

“此次發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)僅顯示了發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)出口數(shù)量、出口總金額出現(xiàn)同比下滑。另一方面，我們也應(yīng)該關(guān)注到，出口整機(jī)總功率仍處在上升狀態(tài)，這意味著出口內(nèi)燃機(jī)整機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在不斷調(diào)整當(dāng)中。”邢敏說(shuō)。

從中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)的《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷(xiāo)售月報(bào)》重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，2016年1~4月，統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的重點(diǎn)內(nèi)燃機(jī)企業(yè)中，內(nèi)燃機(jī)總銷(xiāo)量同比下降，但累計(jì)完成功率達(dá)到7.67億千瓦，同比累計(jì)增長(zhǎng)5.17%。

近年來(lái)，在《中國(guó)制造2025》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見(jiàn)》的指導(dǎo)下，內(nèi)燃機(jī)企業(yè)通過(guò)加大開(kāi)發(fā)、投放節(jié)能減排產(chǎn)品的力度，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在一些細(xì)分市場(chǎng)，包括出口市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了由“量”到“質(zhì)”的提升。目前，由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)起草的《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)完成?！笆濉逼陂g，提高內(nèi)燃機(jī)全行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力將是主要發(fā)展任務(wù)。

邢敏表示，繼續(xù)提升傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排技術(shù)水平，繼續(xù)調(diào)整市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，繼續(xù)擴(kuò)大需求激發(fā)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)活力是內(nèi)燃機(jī)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

柴油機(jī)出口 借力“一帶一路”

“在國(guó)際柴油機(jī)市場(chǎng)，我國(guó)柴油機(jī)企業(yè)具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是在‘一帶一路’政策刺激下，車(chē)用柴油機(jī)出口將得到一定提升?！毙厦粽f(shuō)。

今年1~4月，車(chē)用柴油機(jī)累計(jì)出口3.83萬(wàn)臺(tái)，占整機(jī)出口的0.75%，累計(jì)金額1.74億美元，占整機(jī)出口的13.95%。主要出口國(guó)家為意大利、俄羅斯、美國(guó)、古巴、印尼，累計(jì)數(shù)量1.55萬(wàn)臺(tái)，金額9923.95萬(wàn)美元。