筆者剛剛做完純電動(dòng)重卡市場的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)重卡商業(yè)化運(yùn)營在港口運(yùn)輸領(lǐng)域已經(jīng)為自己正名。在更大路權(quán)的加持及油電差價(jià)帶來的優(yōu)勢，純電動(dòng)重卡在港口等短途固線運(yùn)輸市場，相比傳統(tǒng)柴油重卡有著較大的運(yùn)營優(yōu)勢。這一優(yōu)勢甚至可以抵消數(shù)十萬元的成本差價(jià)。因此，越來越多的重卡企業(yè)開始進(jìn)入并布局這一細(xì)分市場。