在物流行業(yè)中，拉運(yùn)煤、礦、砂石等“重貨”一直是讓老司機(jī)們又愛又恨的存在。一方面，由于這類貨物往往運(yùn)載物相對單一、路線也很集中，可以免去很多不必要的繁瑣運(yùn)輸、裝卸流程，相對簡單；而另一方面，長途“拉重貨”意味著對卡車的各方面性能的要求也都會(huì)更加嚴(yán)苛——油耗成本、載重限制、動(dòng)力需求等各種“硬指標(biāo)”是廣大“重貨”運(yùn)輸從業(yè)者繞不過去的三座大山。