在物流行業(yè)中,拉運煤、礦、砂石等“重貨”一直是讓老司機們又愛又恨的存在。一方面,由于這類貨物往往運載物相對單一、路線也很集中,可以免去很多不必要的繁瑣運輸、裝卸流程,相對簡單;而另一方面,長途“拉重貨”意味著對卡車的各方面性能的要求也都會更加嚴苛——油耗成本、載重限制、動力需求等各種“硬指標(biāo)”是廣大“重貨”運輸從業(yè)者繞不過去的三座大山。
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