福田汽車：唱響科技創(chuàng)新好聲音

 

2013年2月底，北京。霧霾天氣揮之不去。

 

在車流不息的長(zhǎng)安街上，有一道亮麗的風(fēng)景線，那就是來(lái)自福田歐輝客車的“公交巨無(wú)霸”——18米LNG鉸接車。自去年9月起，素有“首都名片”之稱的大1路換上了環(huán)保的“新裝”，今年福田還將陸續(xù)在北京投放大批節(jié)能與新能源汽車。與柴油公交車相比，福田歐輝LNG公交車PM2.5排放物降低97%以上，更清潔、更環(huán)保。

 

百余輛福田歐輝LNG公交車服務(wù)國(guó)門(mén)第一線

 

在福田汽車北京廠區(qū)，福田智科信息技術(shù)公司的全體員工正在緊張地忙碌著。今年3月，福田自主開(kāi)發(fā)的首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)軟件平臺(tái)將正式上線運(yùn)營(yíng)。福田將以汽車物聯(lián)網(wǎng)為核心的全汽車行業(yè)信息化業(yè)務(wù)培育成為未來(lái)高利潤(rùn)率業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，提升整車業(yè)務(wù)高科技含量和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

 

福田汽車發(fā)起成立中國(guó)第一個(gè)汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

 

在位于昌平區(qū)的福田總部大樓內(nèi)，福田汽車黨委副書(shū)記、新聞發(fā)言人趙景光向前來(lái)采訪的記者透露了兩個(gè)好消息：一是2013年1月福田汽車銷量實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅，達(dá)到4.8萬(wàn)，與2012年1月的2.8萬(wàn)輛銷量相比增幅高達(dá)71%；二是福田汽車2013年研發(fā)總投入再創(chuàng)新高，將達(dá)到30億元。

 

在趙景光看來(lái)，1月份實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅是好事，但是對(duì)福田汽車而言，科研實(shí)力、創(chuàng)新能力等“軟”實(shí)力的提升，比銷量和市場(chǎng)占有率這些“硬”指標(biāo)還要有價(jià)值。福田汽車2013經(jīng)濟(jì)年會(huì)確定了“戰(zhàn)略與轉(zhuǎn)型 質(zhì)量與人才——能力建設(shè)與產(chǎn)品名牌工程”的年度經(jīng)營(yíng)方針，并且創(chuàng)新性提出了“新三化”理念——科技化、品質(zhì)化、國(guó)際化。福田汽車將以更大投入、更多勇氣和智慧，通過(guò)科技創(chuàng)新為市場(chǎng)和用戶提供更加節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品。

 

黨的十八大明確提出了“實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”，“把全社會(huì)智慧和力量凝聚到創(chuàng)新發(fā)展上來(lái)”。隨著地方和全國(guó)兩會(huì)的陸續(xù)召開(kāi)，社會(huì)各界形成了“把科技創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置”的共識(shí)，一個(gè)新的科技創(chuàng)新時(shí)代呼之欲出。

 

福田歐輝混合動(dòng)力客車行駛在臺(tái)北街頭