新能源客車今年力爭(zhēng)5000輛 中通2018年要“雙百億”

 

第一商用車網(wǎng)記者 謝光耀

 

中通新能源客車在2014年增長(zhǎng)四成多，而2015年的目標(biāo)則是翻番。

 

銷售新能源客車2300輛，新能源客車銷售收入近10億元，同比增長(zhǎng)44%，這是中通客車在過(guò)去一年在新能源車領(lǐng)域的成績(jī)單。今年，中通定下了銷售新能源客車4500-5000輛的目標(biāo)，這相對(duì)于去年，意味著要翻一番。而對(duì)于3年后的2018年，中通則拋出了“雙百億”的銷售目標(biāo)，其中，新能源客車的貢獻(xiàn)率要達(dá)到三分之一。

 

這是中通客車為自己制定的近期目標(biāo)和遠(yuǎn)期藍(lán)圖。2015年，中通客車能否穩(wěn)住行業(yè)前兩甲位置，完成同比翻番甚至更高的年度任務(wù)？中通的新能源客車業(yè)務(wù)，能否撐起公司“雙百億”的三分之一“天下”呢？

 

新能源車銷售收入近10億 完成階段性目標(biāo)

 

剛剛過(guò)去的2014年，是中通客車豐收的一年。這一年里，國(guó)內(nèi)客車行業(yè)共銷售5米以上客車221986輛，同比下降1.1%；而以宇通、中通等為代表的主流企業(yè)卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，根據(jù)公開(kāi)披露的數(shù)據(jù)，2014年中通客車銷售各類客車1.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%，產(chǎn)值超40億元，同比上升12.2%。

 

“中通客車已經(jīng)連續(xù)兩年利潤(rùn)增長(zhǎng)高于收入增長(zhǎng)，收入增長(zhǎng)高于銷量增長(zhǎng)。這意味著，公司加快業(yè)務(wù)升級(jí)轉(zhuǎn)型取得階段性成果，新能源客車、大型客車和海外市場(chǎng)等高附加值產(chǎn)品與市場(chǎng)業(yè)務(wù)比例大幅提升。”中通客車總經(jīng)理孫慶民告訴第一商用車網(wǎng)記者。

 

中通客車總經(jīng)理孫慶民接受記者采訪

 

與此同時(shí)，2014年銷售收入超過(guò)40億元，也意味著中通客車用四年時(shí)間，完成了產(chǎn)值翻番的“中通二次創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”第一階段目標(biāo)（2010年中通客車的總產(chǎn)值約20億元）。

 

2014年，客車行業(yè)整體表現(xiàn)平淡，新能源車領(lǐng)域成為最大的亮點(diǎn)。據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，2014年1-12月國(guó)內(nèi)新能源客車共銷售1.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81%。中通以2300輛穩(wěn)居行業(yè)第二名，銷售收入近10億元，在公司營(yíng)收的占比接近25%。

 

“不積跬步，無(wú)以至千里”，顯然，中通新能源客車能取得今時(shí)今日的成績(jī)，并非一朝一日之功。中通客車的新能源研發(fā)道路早從2004年就已經(jīng)開(kāi)始，迄今已歷十年之久，期間取得的技術(shù)成果和專利數(shù)量位居行業(yè)前茅?！盀槭裁丛诟鞯卮蟮男履茉纯蛙囌袠?biāo)中，中通每次都能拿到訂單？就是因?yàn)槲覀儺a(chǎn)品的安全性、可靠性和節(jié)能性在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。”孫慶民分析說(shuō)道。

 

他同時(shí)也坦言，中通近年來(lái)把主要精力放在了混合動(dòng)力客車上，并在該細(xì)分領(lǐng)域取得了很大的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)?！扒捌谖覀?cè)诓咫娛交旌蟿?dòng)力客車、增程式混合動(dòng)力客車和雙源無(wú)軌電車上投入的資源是比較多的。隨著近年來(lái)國(guó)家大力提倡和扶持純電動(dòng)客車，這個(gè)市場(chǎng)迅速擴(kuò)大，我們也及時(shí)加快了純電動(dòng)客車技術(shù)的研發(fā)。2014年，中通純電動(dòng)力客車有了新的突破，全年簽單500輛，合同金額4億元。我們6.6米的都市微循環(huán)純電動(dòng)客車市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，7米、8.5米、11米和12米的純電動(dòng)客車也已經(jīng)形成系列化?！?/FONT>

 

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