新能源客車今年力爭5000輛 中通2018年要“雙百億”

 

中通6.6米都市微循環(huán)純電動客車  

2015保4500爭5000輛 三年后超30億

 

在2014年取得良好業(yè)績的基礎上，進入2015年，中通客車制定了新能源客車同比翻番的年度目標。由于2015年是國家三年補貼政策的最后一年，各推廣應用城市或城市群都在加大對新能源車輛的采購數(shù)量，以便能通過國家部委在2016年初的終極考核。因此，這一年的新能源客車市場增量，堪稱巨大“蛋糕”。

 

孫慶民告訴記者，為了抓住2015年的歷史性機遇，公司提出今年的經(jīng)營工作主題是“轉型、跨越和責任”，以提高增長質量和效益為中心，謀求進一步將新能源的技術優(yōu)勢轉化為市場優(yōu)勢。

 

“我們認為，中通已經(jīng)具備了新能源客車翻番增長的實力和速度。首先，我們的產品這幾年在市場上得到了客戶的廣泛認可；其次，我們現(xiàn)在站在一個全新平臺上，我們擁有新的廠區(qū)、新的設備、新的工藝，產品品質有了更大的提升空間。而且，我們還為新能源客車專門設立了一條生產線，目前每天下線數(shù)量不低于20輛?！?/FONT>

 

據(jù)介紹，中通客車3萬輛節(jié)能與新能源客車生產基地已于去年11月竣工，并實現(xiàn)了當月搬遷當月投產。第一商用車網(wǎng)記者在新廠區(qū)現(xiàn)場觀察到，該基地無論是自動化水平、裝備工藝還是質量保證能力，都稱得上是國內一流甚至國際一流。

 

“2015年，中通新廠的6000臺套插電式耦合系統(tǒng)實驗樓也即將投入使用，這將全面提升公司在新能源客車技術領域的研發(fā)能力?！睂O慶民說道，在鞏固插電式混合動力客車優(yōu)勢的同時，中通純電動客車今年也將快速發(fā)力?！?015年，中通小型純電動客車至少要銷售1200輛，大型純電動客車則要銷售800輛?！?/FONT>

 

中通客車新廠區(qū)的整車陰極電泳線

 

記者了解到，為了打造并提升自己的核心競爭力，中通客車于2011年初提出了產值、市值雙超百億元的“二次創(chuàng)業(yè)”計劃和“雙百億”跨越式發(fā)展目標?！埃ㄟ@個目標）當時看起來還比較遠大，但經(jīng)過四年的發(fā)展，我們離這個目標正越來越近。從2011年到現(xiàn)在的四年，公司的整體產值收入翻了一番；我們計劃再通過三年的努力，使產值再翻一番以上，實現(xiàn)‘雙百億’戰(zhàn)略。在這個目標中，新能源客車業(yè)務收入三年后要超過30億元，這也是我們三個‘三分之一’的分解目標，即常規(guī)客車年銷售額占三分之一，新能源客車年銷售額占三分之一，海外出口占三分之一。”孫慶民闡述說道。

 

中通客車，這個在客車行業(yè)沒有太多故事的企業(yè)，始終在穩(wěn)健發(fā)展，并且在新能源客車等領域一直領跑行業(yè)。其未來的目標能否如愿以償?shù)貙崿F(xiàn)呢？

 

中通新廠區(qū)的ABB機器人自動涂裝線