天然氣重卡大跌51% 全年扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)無望？

 

陜汽東風(fēng)一汽居前三甲 華菱升至第四

 

從市場(chǎng)占有率情況來看，盡管今年以來天然氣卡車市場(chǎng)大幅下滑，但陜汽繼續(xù)維持了產(chǎn)銷量第一的地位，上半年以2274輛和24.4%的占有率穩(wěn)居NO.1。

 

東風(fēng)汽車以1403輛、10.2%的逆勢(shì)增長(zhǎng)和15.0%的占有率，從去年同期的第五名躍升至今年上半年的第二名，市場(chǎng)份額也提升了8.3個(gè)百分點(diǎn)。它的地位上升，主要受益于東風(fēng)幾個(gè)業(yè)務(wù)板塊的同時(shí)發(fā)力（包括東風(fēng)商用車公司、東風(fēng)南充公司、東風(fēng)特種商用車公司、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)征夢(mèng)(十堰)專用車公司等），以及東風(fēng)小噸位天然氣中重卡和中輕卡的上量。

 

一汽集團(tuán)從去年同期的第二名跌至第三名，被東風(fēng)超過。今年上半年，一汽解放和一汽青島公司共計(jì)生產(chǎn)天然氣卡車1075輛（下降68.2%），市場(chǎng)占有率11.5%，同比減少6.3個(gè)百分點(diǎn)。華菱星馬上半年的天然氣產(chǎn)量達(dá)到883輛，逆勢(shì)增長(zhǎng)83.2%，行業(yè)排名從去年同期的第六升至第四，這主要受益于其最近的幾筆天然氣卡車大單。而且，華菱的逆勢(shì)上漲，也使得上半年天然氣卡車市場(chǎng)的同比降幅不至于繼續(xù)擴(kuò)大。

 

表3：2015年1-6月天然氣卡車企業(yè)市場(chǎng)份額（單位：輛）

 

 

天然氣重卡的老牌企業(yè)中國(guó)重汽和福田汽車（含歐曼），今年上半年的燃?xì)饪ㄜ嚠a(chǎn)量為768輛和527輛，同比下降67.2%和72.8%，下滑幅度都十分驚人；這兩家品牌上半年的市場(chǎng)份額分別為8.2%（下降4.1個(gè)百分點(diǎn)）和5.6%（下降4.6個(gè)百分點(diǎn)），重汽的排名從去年同期的第三降至今年上半年的第五，而福田的排名從第四降至第六。

 

綜合而言，考慮到今年天然氣卡車的異常低迷，以及各家重卡企業(yè)紛紛圍繞中高端領(lǐng)域展開激烈廝殺，天然氣卡車市場(chǎng)今年正在逐漸淡出人們視野，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)將集中在自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及中高端重卡新品推廣等方面。
 

中國(guó)重汽HOWO LNG牽引車