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熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 商用車企業(yè) 出口 海外市場 

連續(xù)下滑 商用車出口下半年形勢嚴(yán)峻

時間:2013/8/20 11:03:16來源:商用汽車新聞作者:袁孝尚責(zé)編:0條評論

 

當(dāng)被問及是否關(guān)注到六七月汽車出口數(shù)據(jù)同比環(huán)比雙下滑的現(xiàn)象,以及對下半年的出口形勢有何預(yù)測和展望時,上述工作人員表示,蘇州金龍將會堅定不移地貫徹和落實自己的出口戰(zhàn)略,在鞏固第三世界國家市場的基礎(chǔ)上,積極開拓國際市場,進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)水平,真正做強(qiáng)海格品牌,使終端客戶對這一品牌形成較好的認(rèn)知度。

 

大金龍負(fù)責(zé)海外營銷的相關(guān)人員則表示,大金龍今年上半年出口量為4595輛,與去年同期相比增長36%,出口車型較為均衡,公交車、旅游車、公路客車所占比例相當(dāng),天然氣車型仍然是大金龍汽車出口中的一個亮點。從出口地區(qū)來看,既有第三世界國家為主的中低端市場,也有澳大利亞、西歐等西方發(fā)達(dá)市場。

 

大金龍XMQ6120C2出口秘魯.jpg
大金龍XMQ6120C2出口秘魯

 

據(jù)介紹,之所以能在并不順暢的出口環(huán)境中實現(xiàn)上半年出口量同比增長36%的出口業(yè)績,與大金龍長期以來重視自身出口戰(zhàn)略密切相關(guān),與其長期以來孜孜不倦地開拓國際市場密不可分。談及下半年出口形勢,這位工作人員表示,整體出口環(huán)境不好,大金龍肯定也會受到一定影響,公司下半年出口可能會面臨一定的困難。對此,大金龍“會進(jìn)一步重視與有實力的終端購買客戶之間的合作關(guān)系,這部分有實力的終端客戶會對我們的出口形勢產(chǎn)生至關(guān)重要的影響”。

 

記者從中通客車海外營銷部門了解到,今年上半年中通客車出口形勢較為良好,但為了應(yīng)對可能會面臨的出口困難局面,中通要進(jìn)一步加強(qiáng)品牌建設(shè)和海外營銷渠道建設(shè)。“國際客車市場環(huán)境并不好,如何在并不順暢的國際客車市場環(huán)境中實現(xiàn)出口量和出口額的增長,中通還有很長的路要走?!痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

 

提高抗風(fēng)險能力 積極開拓發(fā)達(dá)地區(qū)市場

 

六七月是一年中承上啟下的重要轉(zhuǎn)折點,連續(xù)倆月出現(xiàn)雙下滑,且幅度進(jìn)一步拉大,已引起了行業(yè)協(xié)會的高度重視。多數(shù)汽車企業(yè)也告訴記者,出口市場需求低迷、貿(mào)易壁壘和人民幣升值是造成出口下滑的主要原因,并且下半年情況也不會太好。

 

中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚認(rèn)為,下半年出口形勢不會特別樂觀,盡管國家統(tǒng)計局7月公布的中國進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示,中國整體出口市場由6月的下降3%轉(zhuǎn)變?yōu)?7%的正增長,但從汽車出口方面看,并沒有受到整體形勢影響,依然陷入低迷。“本月出口數(shù)據(jù)雙下滑引起了企業(yè)和協(xié)會等方面的高度重視,為防止出口形勢繼續(xù)惡化,我們已將其列為當(dāng)前主要應(yīng)對的工作之一?!倍瓝P說。同時他表示,中汽協(xié)正在著手組織會議,從企業(yè)層面、政府層面尋找汽車出口連續(xù)兩個月陷入雙下滑的癥結(jié)。

 

楊愛國則認(rèn)為,六七月汽車出口數(shù)據(jù)同比環(huán)比雙下滑的情況屬于短暫性的波動現(xiàn)象,不能據(jù)此就說中國汽車出口形勢步入了一個新的拐點。“之所以會出現(xiàn)這種情況,與國際經(jīng)濟(jì)形勢不景氣密切相關(guān),自歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)爆發(fā)以來,世界經(jīng)濟(jì)形勢表現(xiàn)疲軟,復(fù)蘇乏力。在這種形勢下,中國的出口形勢必然會受到影響,而汽車出口不景氣,在某個節(jié)點出現(xiàn)下跌現(xiàn)象也是可以理解的?!睏類蹏治龅馈?/FONT>

 

除受到國際經(jīng)濟(jì)形勢的影響外,人民幣對美元、日元、韓元等外幣持續(xù)升值,對中國汽車出口下跌的影響也不可小覷。人民幣持續(xù)升值意味著中國汽車在世界市場上的價格優(yōu)勢將會被削弱,在中國汽車品牌優(yōu)勢尚未建立的情況下,如果再喪失價格優(yōu)勢,中國汽車出口必然會受到較大影響。

 

此外,巴西、俄羅斯等中國汽車出口的主要市場推行變相的貿(mào)易保護(hù)主義,這也會對局部的出口形勢產(chǎn)生一定的影響。要應(yīng)對目前的出口下跌現(xiàn)象時,楊愛國表示,我國車企應(yīng)該在鞏固已開拓市場的基礎(chǔ)上,積極開拓發(fā)達(dá)國家市場,注重品牌建設(shè),提高中國汽車在世界汽車市場上的抗風(fēng)險能力。