目前，從終端服務(wù)方面而言，歐馬可已有600多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋國(guó)內(nèi)全部地級(jí)市?！拔覀円氏却蛟鞖W馬可的‘國(guó)四2.0時(shí)代’，做到自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，為客戶帶來(lái)價(jià)值。這才是我們產(chǎn)品的核心定位?！鳖櫟氯A表示，目前，福田歐馬可已配備了強(qiáng)大的國(guó)四后備力量與服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)。福田歐馬可擁有國(guó)內(nèi)中輕卡行業(yè)最大的呼叫中心、遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)施專(zhuān)業(yè)快速地現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，為用戶提供方便、快捷的售后服務(wù)。

據(jù)他介紹，歐馬可擁有一套全新的服務(wù)體系，即五個(gè)“無(wú)憂”服務(wù)：質(zhì)保無(wú)憂、賠付無(wú)憂、網(wǎng)絡(luò)無(wú)憂、配件無(wú)憂和關(guān)懷無(wú)憂。不僅如此，歐馬可的大客戶還可享受“顧問(wèn)制+定點(diǎn)式”的服務(wù)，以提高對(duì)大客戶服務(wù)的及時(shí)性和主動(dòng)性。

對(duì)于如何在“國(guó)四2.0時(shí)代”成為行業(yè)服務(wù)的引領(lǐng)者，顧德華表示，歐馬可采取的是“門(mén)到門(mén)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”為客戶提供訂制化和個(gè)性化的產(chǎn)品服務(wù)，確保車(chē)輛易于使用、易于維修、便于升級(jí)和便于改造，為用戶降低產(chǎn)品的養(yǎng)護(hù)成本，以提高產(chǎn)品的使用價(jià)值。

福田汽車(chē)輕卡品牌“歐馬可高效訂制體驗(yàn)之旅”山東臨沂活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值是“國(guó)四2.0時(shí)代”的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)

除此之外，為客戶提供全方位、專(zhuān)業(yè)化的用車(chē)解決方案，也是“國(guó)四2.0時(shí)代”服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力另一個(gè)維度的體現(xiàn)。顧德華認(rèn)為，輕卡用戶以往那種“自給自足”的物流時(shí)代，將會(huì)被專(zhuān)業(yè)物流所替代?！敖窈笫莒F霾的影響，養(yǎng)車(chē)成本會(huì)越來(lái)越高，專(zhuān)業(yè)化物流的發(fā)展是必然趨勢(shì)。我們的產(chǎn)品不僅要品質(zhì)過(guò)硬，還要為客戶提供整體運(yùn)營(yíng)解決方案，為客戶提供產(chǎn)品的增值服務(wù)，達(dá)到超出客戶期望的效果?！?/FONT>

 

顧德華以一個(gè)實(shí)際案例為例說(shuō)道，某地三個(gè)不同品牌的經(jīng)銷(xiāo)商聽(tīng)說(shuō)一個(gè)大客戶要買(mǎi)車(chē)，三個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商都去了。這個(gè)客戶聽(tīng)完三個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的介紹后，一直沒(méi)表態(tài)。最后，福田的經(jīng)銷(xiāo)商為這位客戶做了一份專(zhuān)業(yè)的物流解決方案，最終這位客戶選擇了福田歐馬可輕卡。

 

究竟是什么樣的方案觸動(dòng)了這位客戶呢？顧德華解釋說(shuō)，這份方案闡述了統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)同一個(gè)品牌車(chē)輛的好處：第一，易于維修、保養(yǎng)和零部件儲(chǔ)備較少；第二，歐馬可提供的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”維修服務(wù)站，可解決維修和保養(yǎng)的后顧之憂；第三，在發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)方面，歐馬可只有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，且是一體化的解決方案和統(tǒng)一配件，可免去儲(chǔ)備多款發(fā)動(dòng)機(jī)部件和程序之憂。另外，上述歐馬可的經(jīng)銷(xiāo)商還從客戶角度出發(fā)，為客戶制作了統(tǒng)一的車(chē)身廣告、公司標(biāo)識(shí)、服務(wù)和管理等。如此全方位的服務(wù)，使得客戶最終選擇購(gòu)買(mǎi)了福田歐馬可輕卡。

 

歐馬可國(guó)四新車(chē)型在山東亮相

 

顧德華表示，其實(shí)從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，輕卡和重卡用戶沒(méi)有大的差別，客戶最需要的都是一種運(yùn)營(yíng)解決方案。重卡用戶在集約化方面的需求較為強(qiáng)烈，但隨著全國(guó)物流業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在輕卡的專(zhuān)業(yè)化、集約化物流運(yùn)輸比例越來(lái)越高，這同樣也是歐馬可在“國(guó)四2.0時(shí)代”要全面實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)變。