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四川:高速入口計(jì)重兩月 貨車司機(jī)收入少一半

時(shí)間:2014/2/10 8:03:35來(lái)源:華西都市報(bào)作者:肖婷責(zé)編:0條評(píng)論

 

四川貨車高速計(jì)重兩月 司機(jī)收入少一半

 

一位貨車司機(jī)向記者舉例道:一輛載重25噸的貨車,以前能裝45噸,假設(shè)跑一趟司機(jī)能得到4500元,除去油費(fèi)900元和過(guò)路費(fèi)800元,他能賺2800元;而現(xiàn)在一趟司機(jī)只能得2500元,除去油費(fèi)900元和過(guò)路費(fèi)450元,到手的也只有1150元?!昂鸵郧氨绕饋?lái)差別是很大的,收入至少比以前少了一半?!?/FONT>

 

高速交警:新規(guī)降低了事故發(fā)生率

 

而在高速交警看來(lái),貨車司機(jī)所謂的“虧本”其實(shí)是賺了。“生命是無(wú)價(jià)的。”昨日,瀘州市公安局交警支隊(duì)高速公路管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王遠(yuǎn)洪說(shuō)。雖然從表面上看來(lái),貨車司機(jī)比以前是少賺了些錢(qián),不過(guò)生命安全是無(wú)法用金錢(qián)來(lái)衡量的?!俺d本身就是交通安全一大殺手,不超載很大程度降低了事故發(fā)生率?!?/FONT>

 

王遠(yuǎn)洪還告訴記者,貨車司機(jī)應(yīng)該改變這種錯(cuò)誤觀念,畢竟司機(jī)上路首先提倡的是安全出行,其次才是其它目的,更不可拿自己的生命安全來(lái)做送貨的賭注?!鞍踩仁裁炊贾匾??!蓖瑫r(shí)他表示,從目前治理的情況來(lái)看,瀘州市高速公路貨車運(yùn)行整體狀況良好,貨車事故發(fā)生率也有所下降。

 

影響物流企業(yè):下一步肯定會(huì)提高運(yùn)費(fèi)

 

對(duì)于不超載車輛,實(shí)行通行費(fèi)優(yōu)惠政策,龍馬潭區(qū)某物流企業(yè)負(fù)責(zé)人稱其實(shí)并沒(méi)有多大影響。同樣以剛才舉例的25噸貨車來(lái)看,通行費(fèi)450元就算按最高優(yōu)惠70%來(lái)算,也需繳納315元通行費(fèi),不過(guò)也比之前不超載多賺了135元。

 

該負(fù)責(zé)人還告訴記者,雖然高速公路不準(zhǔn)超載使得物流企業(yè)和司機(jī)損失慘重,但從現(xiàn)目前來(lái)看,與其去國(guó)道或二級(jí)路繞行,還不如走高速來(lái)得方便。另一方面,司機(jī)收入減少,相應(yīng)的物流公司也就賺得少了。正如他所預(yù)計(jì),單噸物品應(yīng)上漲20元左右才可以彌補(bǔ)之前多出的部分?!皟r(jià)錢(qián)是肯定要漲的。”他說(shuō),這樣一直“不賺錢(qián)”的狀況并非長(zhǎng)久之計(jì),只能依靠提高貨物單價(jià)來(lái)維持平衡。

 

各大商家:商品價(jià)格浮動(dòng)并不明顯

 

物流行業(yè)價(jià)格上漲,商家成本增加,是否也會(huì)提高單價(jià)呢?記者為此進(jìn)行了走訪調(diào)查。瀘州某汽車4S店負(fù)責(zé)人表示,運(yùn)送車輛的板車受到了一定的影響,運(yùn)力成本也有所上漲,但他們并未將這一部分多出來(lái)的費(fèi)用讓消費(fèi)者承擔(dān)?!疤潛p的部分我們自己貼補(bǔ),不會(huì)讓消費(fèi)者去承擔(dān)?!?/FONT>

 

同時(shí)記者還致電瀘州市江陽(yáng)區(qū)某大型超市,超市負(fù)責(zé)人表示目前采購(gòu)部分并未受什么影響,至于超市商品價(jià)格有所上浮下降也并不明顯。“超市里面的蔬菜、水果等一類商品市民興許會(huì)感到價(jià)格有所變動(dòng),但并不單單是因?yàn)檫\(yùn)力成本變化所引起的,還有多方面原因。”

 

快遞行業(yè):未受影響無(wú)需擔(dān)心漲價(jià)

 

之前市民及網(wǎng)友紛紛猜測(cè),“雙超”貨車嚴(yán)禁進(jìn)入高速公路之后,快遞會(huì)不會(huì)變慢變貴?對(duì)于這一點(diǎn),記者采訪了城區(qū)幾家快遞公司。各快遞均表示,快遞不比物流運(yùn)輸大件,通常都只是小件物品,并且送貨的車輛都比較小,該項(xiàng)規(guī)定出臺(tái)后對(duì)快遞行業(yè)幾乎沒(méi)有影響。

 

“市民和網(wǎng)友無(wú)需擔(dān)心快遞會(huì)漲價(jià)和變慢的問(wèn)題。”天天快遞工作人員告訴記者,通常快遞送出的貨物都來(lái)自于網(wǎng)友在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的商品或是寄給別人的東西,幾乎都是小商品,所以即使規(guī)定出臺(tái)后,他們的快遞仍然沒(méi)有什么變化。