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8年行駛320萬(wàn)公里 通豪物流創(chuàng)重卡運(yùn)營(yíng)新傳奇

時(shí)間:2014/5/12 9:42:02來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:侯震責(zé)編:0條評(píng)論

 

第一商用車網(wǎng)記者 侯震

 

又一輛重卡運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)300萬(wàn)公里。

 

近日,一項(xiàng)新的公路運(yùn)輸紀(jì)錄由溫州通豪物流服務(wù)有限公司(簡(jiǎn)稱“通豪物流”)創(chuàng)造,該公司購(gòu)于2005年12月的一輛進(jìn)口重卡僅用8年時(shí)間便安全行駛320萬(wàn)公里,堪稱奇跡。

 

這輛締造傳奇的重卡,不僅超越了溫州同行“10年300萬(wàn)公里”的歷史紀(jì)錄,還將時(shí)間整整提前兩年,從中也可見(jiàn)8年來(lái)這輛重卡的出勤率之高。

 

通豪物流經(jīng)理簡(jiǎn)書藝近日在接受記者采訪時(shí)說(shuō),一年中,除了春節(jié)放假,這輛重卡不在溫州水頭就是在廣州,不在廣州,就是在往返廣州的高速上。“我跟同行介紹這車跑了320萬(wàn)公里時(shí),他們都不相信”。

 

這個(gè)讓同行也不相信的記錄,是怎么“跑出來(lái)”的呢?

 

溫州通豪物流服務(wù)有限公司經(jīng)理簡(jiǎn)書藝.JPG
溫州通豪物流服務(wù)有限公司經(jīng)理簡(jiǎn)書藝

 

快件甩掛造就公路運(yùn)輸新紀(jì)錄

 

溫州市水頭鎮(zhèn)生產(chǎn)的皮帶、皮具久負(fù)盛名,有“中國(guó)皮都”之譽(yù)?!爸袊?guó)70%的皮帶出自水頭鎮(zhèn),而水頭發(fā)往廣州的皮具和原材料60%左右由通豪物流負(fù)責(zé)運(yùn)輸。”簡(jiǎn)書藝自豪地說(shuō)道。

 

記者了解到,通豪物流以零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主,專線運(yùn)營(yíng)水頭至廣州的快件甩掛運(yùn)輸,現(xiàn)有客戶近500家,旗下?lián)碛兴箍澳醽喼乜?輛,司機(jī)15名。

 

通豪物流公司規(guī)模不算大,但在兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)干精神下,卻創(chuàng)造了重卡安全行駛里程的新紀(jì)錄?!斑@輛行駛320萬(wàn)公里的斯堪尼亞380重卡自投入使用以來(lái),基本兩天來(lái)回一趟廣州,在廣州換了掛車便回程,出勤率非常高,每年運(yùn)營(yíng)里程都在40萬(wàn)公里左右。直到現(xiàn)在,該車仍在正常運(yùn)營(yíng)?!焙?jiǎn)書藝告訴記者。

 

為了節(jié)省時(shí)間,簡(jiǎn)書藝為公司6輛斯堪尼亞卡車都加裝了油箱,320萬(wàn)公里的這輛重卡更是加裝了1200升油箱?!斑@樣水頭至廣州來(lái)回都不用加油,而路上加一次油至少要半小時(shí)左右。”

 

“跑快件甩掛運(yùn)輸,對(duì)時(shí)間和車輛出勤率的要求很高。正常情況下,水頭至廣州的快件要16小時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)。只有保證這個(gè)時(shí)間,才能滿足客戶需求,建立長(zhǎng)期合作關(guān)系?!焙?jiǎn)書藝解釋說(shuō),“現(xiàn)在客戶的時(shí)間觀念很強(qiáng),有時(shí)候司機(jī)晚到半小時(shí)、一小時(shí),客戶就會(huì)有意見(jiàn),人家車都到了,你怎么沒(méi)到?因?yàn)橥淼胶?,廣州客戶很可能第二天才能接貨,耽誤時(shí)間和精力?!?/FONT>

 

溫州通豪物流服務(wù)有限公司經(jīng)理簡(jiǎn)書藝和斯堪尼亞380重卡
溫州通豪物流服務(wù)有限公司經(jīng)理簡(jiǎn)書藝和斯堪尼亞380重卡
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