8年行駛320萬(wàn)公里 通豪物流創(chuàng)重卡運(yùn)營(yíng)新傳奇
1年半收回成本 6年半創(chuàng)造320萬(wàn)利潤(rùn)
據(jù)簡(jiǎn)書(shū)藝介紹，以前，通豪物流用的都是國(guó)產(chǎn)車(chē)，2005年以后公司便沒(méi)有再采購(gòu)國(guó)產(chǎn)車(chē)?！皣?guó)產(chǎn)車(chē)跑不了這么長(zhǎng)距離，尤其跑快件甩掛運(yùn)輸，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性、操控性、可靠性、安全性和出勤率等各方面都是極大的考驗(yàn)。斯堪尼亞重卡在這些方面表現(xiàn)確實(shí)很好。”簡(jiǎn)書(shū)藝說(shuō)，“選購(gòu)斯堪尼亞，主要是公司快件業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，這和水頭發(fā)達(dá)的皮革制造業(yè)產(chǎn)品輸出密切相關(guān)。其他地方這么高出勤率的車(chē)輛很少。”
“我也沒(méi)想到，這輛斯堪尼亞卡車(chē)能有這么長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)里程?！焙?jiǎn)書(shū)藝坦言，當(dāng)初選擇斯堪尼亞只是因?yàn)椤按蠹叶颊f(shuō)它好”。而在使用過(guò)程中，斯堪尼亞重卡的高出勤率和上百萬(wàn)公里的安全行駛里程，更是讓簡(jiǎn)書(shū)藝認(rèn)準(zhǔn)了這個(gè)品牌。
8年來(lái)，這輛斯堪尼亞重卡除了春節(jié)，幾乎沒(méi)有休息的時(shí)候，每天都在路上跑。據(jù)簡(jiǎn)書(shū)藝粗略計(jì)算，水頭至廣州來(lái)回一趟距離是2450公里，正常情況下兩天一個(gè)來(lái)回，每月跑15趟廣州，車(chē)輛每月運(yùn)營(yíng)里程在3.6萬(wàn)公里以上；除去春節(jié)放假20天，一年至少要跑165趟廣州；8年下來(lái)，一共至少跑了1320趟廣州。也就是說(shuō)，這輛斯堪尼亞380重卡的運(yùn)營(yíng)里程創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到了3234000公里左右。
8年行駛320萬(wàn)公里的斯堪尼亞380重卡
320萬(wàn)公里有多遠(yuǎn)？
地球上赤道一圈的距離約4萬(wàn)公里，320萬(wàn)公里就是繞地球跑了80圈。如果以80公里時(shí)速計(jì)算，需要不停地跑4萬(wàn)個(gè)小時(shí)，約1666天才能跑完。
由于出勤率高，2005年12月投入使用的這輛斯堪尼亞盈利性也很好。簡(jiǎn)書(shū)藝透露，這輛跑了320萬(wàn)公里的斯堪尼亞重卡，一年半左右便收回了投入成本。之后創(chuàng)造的效益，即便按照跑一趟廣州平均贏利3000元來(lái)計(jì)算，單車(chē)6年半過(guò)千趟的利潤(rùn)至少在320萬(wàn)元以上。“除了高可靠性和高出勤率之外，這車(chē)也很省油，百公里油耗在37升左右?！?/FONT>
在2005年采購(gòu)兩輛斯堪尼亞之后，通豪物流每年業(yè)務(wù)量的漲幅都在10-20%，公司每隔3年便添置兩輛斯堪尼亞重卡?！昂髞?lái)購(gòu)買(mǎi)的斯堪尼亞重卡，質(zhì)量和技術(shù)性能越來(lái)越好，一代比一代好開(kāi)，車(chē)輛幾乎沒(méi)出過(guò)問(wèn)題?！焙?jiǎn)書(shū)藝稱，現(xiàn)在看來(lái)，公司6輛斯堪尼亞卡車(chē)運(yùn)營(yíng)里程都達(dá)到300萬(wàn)公里完全沒(méi)問(wèn)題?！敖鼛啄晡锪餍袠I(yè)效益不如以前，公司主要靠斯堪尼亞重卡的高出勤率，把客戶服務(wù)做好?！?/FONT>
維保費(fèi)用每公里0.1元
簡(jiǎn)書(shū)藝認(rèn)為，這輛斯堪尼亞380重卡能跑出這樣驕人的成績(jī)，跟斯堪尼亞售后服務(wù)到位也有很大關(guān)系。
“我每周都會(huì)到水頭例行到訪，主要是提醒用戶有問(wèn)題盡早處理。跑快件運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，提前預(yù)防出現(xiàn)問(wèn)題，避免路上出現(xiàn)狀況，產(chǎn)生不必要的費(fèi)用?！彼箍澳醽啘刂莘?wù)站服務(wù)人員周師傅說(shuō)，針對(duì)每一輛斯堪尼亞重卡，售后人員會(huì)提前算好下次保養(yǎng)的公里數(shù)，記錄并告訴司機(jī)讓他按時(shí)做保養(yǎng)。
周師傅告訴第一商用車(chē)網(wǎng)記者，這輛320萬(wàn)公里的斯堪尼亞380重卡，他已跟進(jìn)5年，對(duì)其十分了解，除有過(guò)一次大修外（更換發(fā)動(dòng)機(jī)缸套、活塞、活塞環(huán)和活塞銷(xiāo)），基本都是日常的保養(yǎng)和維護(hù)?！拔覀兠磕赀€會(huì)把驅(qū)動(dòng)輪、軸承打開(kāi)做一番檢查和保養(yǎng)，避免路上出意外?！?/FONT>
由于公司的斯堪尼亞卡車(chē)出勤率高，車(chē)輛保養(yǎng)次數(shù)相對(duì)較多，但單車(chē)超長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)里程大大降低了平均維保成本。簡(jiǎn)書(shū)藝透露，斯堪尼亞重卡的維保費(fèi)用，折算下來(lái)大約是每公里0.1元?！罢Ｇ闆r下，公司每輛斯堪尼亞2.5萬(wàn)公里做一次保養(yǎng)，每輛車(chē)兩個(gè)月做3次保養(yǎng)，大保養(yǎng)12萬(wàn)公里做一次?！?/FONT>
記者了解到，通豪物流2005年購(gòu)買(mǎi)的另一輛斯堪尼亞380重卡，現(xiàn)在也在正常運(yùn)營(yíng)，目前運(yùn)行里程超過(guò)200萬(wàn)公里。這輛斯堪尼亞重卡主要跑短途，目前車(chē)輛性能穩(wěn)定，沒(méi)有大修過(guò)，只是正常保養(yǎng)和一些易損件的更換或維修。
“最近兩年公司的業(yè)務(wù)量越來(lái)越多，車(chē)明顯不夠用，我們計(jì)劃今年再購(gòu)置一輛斯堪尼亞卡車(chē)。”采訪的最后，簡(jiǎn)書(shū)藝這樣說(shuō)道。
通豪物流另外一輛行駛里程超過(guò)200萬(wàn)公里無(wú)大修的斯堪尼亞重卡
