載重汽車的前世今生之四：世界主要礦卡廠商

 

礦用汽車經(jīng)過(guò)數(shù)十年發(fā)展，形成了六大巨頭。主要廠商包括美國(guó)卡特彼勒（Caterpillar）、美國(guó)特雷克斯-優(yōu)尼特瑞格（TEREX—UNITRIG）、日立-尤克力德（HITACHI-EUCLID）、日本小松（KOMATSU）、德國(guó)利勃海爾（Liebherr）、白俄羅斯別拉斯（Belaz）。這些廠家占據(jù)了國(guó)際市場(chǎng)90%以上的份額，年產(chǎn)量近千臺(tái)，產(chǎn)值20億美元左右。在配套部件方面：礦用車發(fā)動(dòng)機(jī)主要來(lái)自美國(guó)康明斯、底特律和卡特。電傳動(dòng)系統(tǒng)主要來(lái)自GE和SIEMENS。輪胎供應(yīng)商主要為米其林、普利司通和固特異。

 

美國(guó)尤克力德（Euclid）是最早開(kāi)發(fā)自卸車的企業(yè)。1907年，喬治·阿明頓（G.A.Armington）在俄亥俄州威克利夫創(chuàng)建了電動(dòng)葫蘆公司。兩年后工廠搬遷至俄亥俄州尤克力德，公司名字也改為Euclid起重機(jī)公司。1924年起，尤克力德開(kāi)始涉足鏟運(yùn)機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)等業(yè)務(wù)。由于看到筑路工程中需要大量運(yùn)輸土方，喬治的兒子——亞瑟·阿明頓，在1931年成立了Euclid筑路機(jī)械有限公司，主要研制土方運(yùn)輸車輛。1934年1月推出的Euclid-1Z型液壓自卸車，載重量達(dá)到14噸。

 

此后公司迅速壯大，到50年代已經(jīng)成為著名的載重車制造商。1951年，尤克力德推出當(dāng)時(shí)世界最大的Euclid-1LLD型自卸車，載重量達(dá)到50噸，采用三軸10輪底盤，搭載兩臺(tái)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，總功率375馬力。

 

1953年，通用汽車出價(jià)2000萬(wàn)美元，收購(gòu)尤克力德，借此進(jìn)入土方機(jī)械市場(chǎng)。1958年，尤克力德把3軸的1LLD自卸車加長(zhǎng)為5軸18輪的Western80型自卸車，載重量達(dá)到150噸。然而當(dāng)時(shí)美國(guó)司法部對(duì)通用汽車提出反壟斷訴訟。通用汽車被迫于1968年將尤克力德出售給懷特汽車公司，但保留了工程機(jī)械業(yè)務(wù)。這一部分逐漸發(fā)展成為通用旗下的特雷克斯土方設(shè)備部門。

 

懷特汽車在1977年，將尤克力德出售給戴姆勒奔馳公司。直至1993年，尤克力德最終轉(zhuǎn)入日立建機(jī)名下，雙方合資成立尤克力德-日立重型設(shè)備公司，主要生產(chǎn)EH系列礦用車。最大型號(hào)的礦用車為EH5000，自重213噸，載重286噸，采用日立與西門子合作開(kāi)發(fā)的交流傳動(dòng)技術(shù)。

 

美國(guó)尤尼特瑞格（UnitRig）創(chuàng)建于1935年，創(chuàng)始人是俄克拉荷馬州塔爾薩的四位石油商人，當(dāng)時(shí)主要生產(chǎn)鉆井設(shè)備。二戰(zhàn)期間，公司生產(chǎn)了大量軍工產(chǎn)品。1963年，尤尼特瑞格與GE公司合作，開(kāi)始批量生產(chǎn)M85型77噸（85短噸）電動(dòng)輪自卸車。截止1983年，該公司有代表性的Mark-36（載重154噸）電動(dòng)輪汽車銷量達(dá)783臺(tái)。

 

1988年，尤尼特瑞格并入美國(guó)TEREX集團(tuán)。1995年推出載重236噸的MT4400型電動(dòng)輪自卸車。到1998年，特雷克斯收購(gòu)了德國(guó)O&K，并把它和尤尼特瑞格合并為TEREX礦業(yè)，作為集團(tuán)旗下的一大分支。尤尼特瑞格的產(chǎn)品線主要包括礦用自卸卡車和底卸式運(yùn)煤車等，其累計(jì)銷量超過(guò)4500臺(tái)。其最大型號(hào)為2007年推出的MT6300，自重236噸，載重363噸，是世界最大級(jí)別礦用車。2009年12月，美國(guó)礦用機(jī)械巨頭比塞洛斯宣布，出資13億美元收購(gòu)TEREX礦業(yè)部門，尤尼特瑞格也在其中。

 

卡特彼勒（Caterpillar）是世界第一大工程機(jī)械制造商。1885年前后，本杰明·霍爾特（BenjaminHolt）和丹尼爾·貝斯特（DanielBest）分別創(chuàng)立自己的公司，當(dāng)時(shí)主要生產(chǎn)蒸汽拖拉機(jī)、脫粒機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械。由于輪式拖拉機(jī)容易陷進(jìn)松軟泥土里。1904年，霍爾特公司研制出世界第一臺(tái)履帶式蒸汽拖拉機(jī)，貝斯特公司研制出世界第一臺(tái)履帶式蒸汽推土機(jī)。履帶實(shí)用化后，極大推動(dòng)了工程機(jī)械發(fā)展。1908年老貝斯特退休時(shí)，將公司賣給了霍爾特。1910年，霍爾特從一名攝影師那里得到靈感，注冊(cè)了Caterpillar商標(biāo)（意為毛毛蟲）。1914年一戰(zhàn)爆發(fā)，霍爾特公司為歐美各國(guó)軍隊(duì)制造了上萬(wàn)輛拖拉機(jī)、推土機(jī)，用于牽引火炮、運(yùn)輸軍隊(duì)、挖掘戰(zhàn)壕。英國(guó)又以履帶式拖拉機(jī)為藍(lán)本，發(fā)明了坦克。一戰(zhàn)結(jié)束后，卡特彼勒已經(jīng)是優(yōu)質(zhì)機(jī)械的代名詞了。1925年4月15日，霍爾特的公司正式改組為卡特彼勒公司。