陜汽新型環(huán)保城市渣土車

上汽依維柯紅巖在營銷工作上的做法可以歸結(jié)為一個詞：接地氣。2013年，上汽依維柯紅巖將營銷工作從說教式轉(zhuǎn)變?yōu)榛邮?，通過深入用戶群體、拉近與用戶距離的做法，為銷量提升作出了積極貢獻。

而銷量下滑的北奔則更注重夯實基礎(chǔ)，其2014年的營銷工作方針主要包含以下幾個方面：積極穩(wěn)妥地解決歷史遺留問題，恢復(fù)廠商合作信心；著力優(yōu)化調(diào)整營銷網(wǎng)絡(luò)體系，在保持北部市場優(yōu)勢的同時，重點拓展南部市場；以用戶為中心，以經(jīng)銷商為紐帶，以產(chǎn)品和服務(wù)為支撐拼搶主流市場，關(guān)注細(xì)分市場；以市場為牽引，強化內(nèi)部管理，深化內(nèi)部調(diào)整，把控市場風(fēng)險，全力支持營銷工作。

廠家的能力畢竟是有限的，營銷工作離不開分散在全國各地的經(jīng)銷商，因此，對經(jīng)銷商的管理也是營銷工作的重要組成部分。研究各廠家對經(jīng)銷商的政策不難發(fā)現(xiàn)，“品系營銷”、“差異化授權(quán)”是不少企業(yè)采取的做法。

2013年，解放深化品系營銷，啟動網(wǎng)絡(luò)分級管理，提升網(wǎng)絡(luò)營銷能力，在一二線城市開展同城多家分品系授權(quán)試點工作，實現(xiàn)對品系市場的精耕細(xì)作。2014年，上汽依維柯紅巖則在網(wǎng)絡(luò)差異化授權(quán)、網(wǎng)絡(luò)銷售服務(wù)一體化、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模適度發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)均衡等方面繼續(xù)努力。

在服務(wù)方面，廠家的措施無外乎反應(yīng)快速、備件齊全、服務(wù)周到。2013年，解放深化預(yù)防維護體系內(nèi)涵、推進快速保養(yǎng)項目、優(yōu)化救援工作流程、實施服務(wù)技術(shù)專家在線指導(dǎo)、完善備品供應(yīng)體系建設(shè)等工作；多次開展“愛車大講堂”活動，引導(dǎo)用戶用好車、養(yǎng)好車。

2014年，陜汽打造全新的專家服務(wù)崗位，通過專業(yè)產(chǎn)品配置，專家?guī)椭脩羧ミx擇最適合的好產(chǎn)品，通過解決方案設(shè)計師、天行健車隊管理咨詢師等，共同為用戶提供更便捷的融資、消費信貸、融資租賃、天行健車聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)內(nèi)容；

為用戶提供保險、掛靠、貨源等一整套的系統(tǒng)化服務(wù)解決方案，以前瞻性的服務(wù)和理念去滿足客戶需求和期待；真正實現(xiàn)售前對客戶選車時優(yōu)化配置及試駕、購車時融資保障、運營時智能管理、換車時二手車置換等全面體驗。

2014年，北奔將分期分批對遺留未處理的服務(wù)費進行結(jié)算；加強培訓(xùn)，分大區(qū)進行專題培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)，建立培訓(xùn)制度、流程、工作方法；修訂服務(wù)政策；研究調(diào)整維修工時、費用標(biāo)準(zhǔn)等服務(wù)政策；進一步縮短服務(wù)響應(yīng)時間；制定實施重點車型服務(wù)保障方案；與核心大部件企業(yè)合作實現(xiàn)資源共享；加大回訪力度；進一步保障備品供貨。

聯(lián)合卡車針對售后服務(wù)中存在的配件不足、服務(wù)反應(yīng)速度慢等問題，提出了“伙伴式”服務(wù)，進一步強調(diào)售后服務(wù)的重要性。做到以客為尊，遇到問題先解決，再追尋原因系統(tǒng)解決。