天然氣重卡劃分三大陣營 2014前景可期
受益兩大利好 2014天然氣重卡市場看好
進(jìn)入2014年，隨著國四標(biāo)準(zhǔn)在各地陸續(xù)實施，天然氣重卡將迎來更大的市場機遇。
首先，雖然2013年國四排放法規(guī)并未如期實行，但中國重汽、陜汽、福田戴姆勒和聯(lián)合卡車都一致認(rèn)為國四在2014年將更大規(guī)模地在各地實施，這對天然氣重卡將是一個利好因素。
福田戴姆勒一位分析人士表示，由于國四柴油重卡的更換成本與使用成本都將大幅提高，天然氣重卡的性價比將進(jìn)一步提升，預(yù)計2014年天然氣重卡銷售將有較大幅度提升。
福田歐曼 9系LNG自卸車
唐鋼預(yù)計，2014年柴油國四以及天然氣國五法規(guī)將在全國范圍實施，屆時符合國四標(biāo)準(zhǔn)的柴油重卡購車成本將增加3萬元左右，而符合國五標(biāo)準(zhǔn)的天然氣重卡購車僅增加0.8萬元左右?！凹由蠂?萬-10萬元的節(jié)能減排補貼以及陸續(xù)出臺的部分地方補貼，天然氣卡車的價格低于柴油車將成為可能?！?/FONT>
此外，他還認(rèn)為，隨著國四實施，柴油價格或?qū)⑸仙?.32元／升，一輛車的年燃油費至少增加1.3萬元左右，加上尿素年使用費約1.5萬元左右，柴油重卡的使用成本將會繼續(xù)上升。而長期來看，LNG價格將越來越低。
其次，由于霧霾天氣持續(xù)嚴(yán)重，中央和地方政府迫于環(huán)境惡化的壓力及節(jié)能減排的任務(wù)，將陸續(xù)出臺一些鼓勵使用天然氣重卡的政策，加大推廣天然氣汽車的力度。
華菱星馬汽車集團董事長劉漢如認(rèn)為，短暫的氣源緊張和天然氣漲價對天然氣卡車市場影響不大?！啊坝汀谔烊粴馐袌鐾度霐?shù)千億，國家主席習(xí)近平在2013年上半年訪問土庫曼斯坦時，簽訂了數(shù)千億元的天然氣合作協(xié)議。而且，從長遠(yuǎn)來看，天然氣是清潔能源，符合未來發(fā)展方向，因此，短暫的漲價和氣源緊張并不會影響天然氣重卡市場的長期增長趨勢?！?/FONT>
華菱天然氣重卡
劉漢如的這一觀點，也得到了唐鋼的認(rèn)同。唐鋼認(rèn)為，國家將繼續(xù)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，煤炭能源比重將持續(xù)降低。與此同時，國家將繼續(xù)扶持天然氣產(chǎn)業(yè)，對頁巖氣開采給予巨額補貼，并開放LNG進(jìn)口權(quán)和實現(xiàn)價格市場化。而且，交通部對LNG重卡2000元/噸的節(jié)能減排補貼將繼續(xù)，甚至可能加大力度，越來越多的地方政府也將加入到補貼的行列中來。
未來可期 重卡企業(yè)各顯神通戰(zhàn)2014
市場機遇當(dāng)前，各家重卡企業(yè)紛紛調(diào)高了2014年的銷售目標(biāo)。
這其中，陜汽對天然氣重卡定下了16000輛的目標(biāo)。據(jù)史冰預(yù)計，2014年國內(nèi)天然氣重卡需求將達(dá)40000輛左右，“2013年，國內(nèi)天然氣重卡銷售主要集中在華北、華東、華中以及西北，上述地區(qū)占了全國銷量的92.76%。隨著加氣站建設(shè)進(jìn)一步加快，2014年天然氣重卡的主銷區(qū)域?qū)M(jìn)一步擴大，西南、東北、華南地區(qū)的天然氣重卡市場將實現(xiàn)較快增長?！?/FONT>
“2014年，陜汽將在緊抓政策機遇、塑造產(chǎn)品優(yōu)勢、深化能源合作、突破細(xì)分市場、整合行業(yè)資源以及強化渠道支持六個方面加強布局，努力實現(xiàn)16000輛的銷售目標(biāo)，進(jìn)一步捍衛(wèi)陜汽天然氣重卡的市場領(lǐng)導(dǎo)者地位。”史冰說道。
福田戴姆勒相關(guān)負(fù)責(zé)人告第一商用車網(wǎng)記者，預(yù)計2014年天然氣重卡市場將達(dá)到40000輛的銷量，福田戴姆勒汽車的目標(biāo)是完成8000輛，市場占比20%。他表示，福田歐曼天然氣車型采用圣達(dá)因氣罐等高品質(zhì)設(shè)備，搭載濰柴天然氣發(fā)動機，售價在35-43萬元左右，比普通柴油車型僅貴8萬元，用戶在10個月左右時間內(nèi)即可收回多出來的購車成本。
“目前，福田戴姆勒在新疆、陜西等地區(qū)已經(jīng)達(dá)到服務(wù)半徑為50公里的標(biāo)準(zhǔn)，為所有的集團客戶及散戶提供及時完善的售后服務(wù)。這意味著福田戴姆勒將更加重視天然氣重卡的發(fā)展?！?/FONT>
荊青春表示，2014年一汽解放將加速天然氣卡車市場拓展，進(jìn)一步擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。他預(yù)計2014年天然氣重卡需求將保持增長態(tài)勢，需求將達(dá)到4萬輛?！耙黄夥乓?.5萬輛，市場份額達(dá)到37%?！?/FONT>
荊青春告訴記者，一汽解放天然氣卡車的總體產(chǎn)品策略是，除了大威、悍威10L等具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的天然氣牽引車外，解放將開始拓展天然氣自卸車和載貨車市場?！傲硗?，全新的J6P 13L天然氣產(chǎn)品已經(jīng)具備銷量提升條件，主打大馬力市場。”
劉漢如表示，天然氣重卡市場之前主要集中在北方和西部地區(qū)，沿海地區(qū)的天然氣重卡市場未來將發(fā)展很快。
記者還了解到，北奔重汽2014年的天然氣車銷售目標(biāo)是2400輛，占其總目標(biāo)的11%。在2013年取得不錯成績的聯(lián)合卡車也同樣是信心滿滿。“2014年，我們的天然氣重卡將占總銷量的60%，也就是6000輛。我們的長遠(yuǎn)目標(biāo)是占據(jù)天然氣重卡市場的10%?！碧其撛诼?lián)合卡車2014商務(wù)年會上宣布道。
唐鋼預(yù)測，2014年天然氣重卡的銷量可能繼續(xù)翻番，達(dá)到7萬輛左右?！拔磥硖烊粴庵乜ㄊ袌鰧⑦M(jìn)入爆發(fā)增長期，預(yù)計2020年天然氣重卡將將達(dá)到重卡市場銷量的50%，大約為45萬輛?！?/FONT>
