1月重卡市場(chǎng)勢(shì)頭良好 喜中藏憂未來(lái)不明朗

 

天然氣產(chǎn)品借機(jī)發(fā)展

 

國(guó)Ⅳ的實(shí)施使整個(gè)卡車市場(chǎng)產(chǎn)生了很多不確定因素，但也有從排放升級(jí)中受益的一方，那就是天然氣重卡。之前，天然氣重卡受困于加氣站的缺乏，但隨著配套設(shè)施的逐步完善，天然氣重卡也得到了快速發(fā)展。此次排放升級(jí)，使國(guó)Ⅳ柴油重卡的更換成本與使用成本都有大幅提高，天然氣重卡的相對(duì)性價(jià)比將進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)2014年天然氣重卡銷售將有較大幅度增長(zhǎng)。

 

陜汽LNG重卡車隊(duì)

 

業(yè)內(nèi)專家表示，2014年，柴油國(guó)Ⅳ法規(guī)將在全國(guó)范圍實(shí)施，屆時(shí)符合國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的柴油重卡購(gòu)車成本將增加3萬(wàn)元左右，而符合國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的天然氣重卡購(gòu)車成本僅增加0.8萬(wàn)元。再加上國(guó)家5萬(wàn)~10萬(wàn)元的節(jié)能減排補(bǔ)貼以及陸續(xù)出臺(tái)的部分地方政策，天然氣重卡的價(jià)格很有可能與柴油車持平。

 

此外，隨著國(guó)Ⅳ實(shí)施，柴油價(jià)格或?qū)⑸仙?.32元／升，一輛車的年燃油費(fèi)至少增加1.3萬(wàn)元左右，加上尿素年使用費(fèi)約1.5萬(wàn)元左右，柴油重卡的使用成本將會(huì)繼續(xù)上升。而對(duì)于天然氣重卡而言，雖然去年年底天然氣價(jià)格的上漲影響了該車型的銷量，但值得注意的是，只要油氣價(jià)格存在適當(dāng)?shù)膬r(jià)格差，天然氣重卡仍然是合適的選擇。

 

沈楊波表示，天然氣重卡還會(huì)延續(xù)去年的勢(shì)頭快速發(fā)展，各個(gè)廠家也非常注重天然氣產(chǎn)品系列開發(fā)，包括地方政府一些政策性的引導(dǎo)和補(bǔ)貼，都對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)的銷量有所助推。

 

未來(lái)預(yù)期不明朗

 

上述原因直接或間接影響了2014年的重卡市場(chǎng)。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2014年重卡市場(chǎng)的未來(lái)預(yù)期仍不明朗。

 

“今年重卡市場(chǎng)仍然是穩(wěn)中求進(jìn)，但具體情況并不明朗?！蹦持乜ㄆ髽I(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，這主要是看排放法規(guī)的執(zhí)行力度以及是否有相關(guān)政策補(bǔ)貼或刺激汽車行業(yè)，使其銷量能夠快速提升。

 

此外，陜汽負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，國(guó)家必須加大力度推廣國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)?！靶栌^望國(guó)家層面有多大決心推行國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，因此，明年的市場(chǎng)一切還不好說(shuō)?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。

 

而業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，2013年的提前消費(fèi)會(huì)對(duì)今年重卡銷量造成一定的沖擊。然而，現(xiàn)在不能太早下結(jié)論，因?yàn)榻衲瓴淮_定的因素太多，國(guó)Ⅳ是否真的能統(tǒng)一實(shí)行，國(guó)Ⅴ是否也會(huì)很快到來(lái)，這些都是未知的，因此，今年重卡市場(chǎng)的情況并不明朗。