奔馳跟車日記（四）：考驗車的時間到了
11日早上，天將近八點才亮。由于109國道沿途沒有服務(wù)區(qū)，需要方便時，我們只能找個路邊寬敞的地方停車休整。還好，這樣的境地沒有持續(xù)太久，很快我們見到距離格爾木市76公里的路牌。
11日早上見到距離格爾木市76公里的路牌
這一路沿途，盡是漫無邊際的荒漠，沒什么風(fēng)光可言，109國道路況倒是不錯。臨近格爾木，我們接連見到兩起交通事故，一起明顯是追尾；另一起，據(jù)石忠寶師傅分析，應(yīng)是疲勞駕駛所致，當(dāng)然，事故車輛肯定沒有預(yù)警裝置。事故車輪胎陷入沙土，困在原地動不了。石忠寶說，作為卡車司機(jī)，不能去追求過快的速度和利益，不管任何情況下都要把安全放在第一位。
臨近格爾木，我們接連見到兩起交通事故
對我們這次旅行來說，安全是重中之中。假如一點小小的事故，比如追尾，也可能導(dǎo)致愛心疫苗不能按時送達(dá)。雖然這輛奔馳車也有一些預(yù)警裝置，但是兩位司機(jī)師傅還是用了十二分的謹(jǐn)慎來開車。
11日上午10點半左右，我們安全到青海省達(dá)格爾木東部收費站。好容易見到城區(qū)，并再次見到去往拉薩市的路牌，我們都有些激動起來。
再次見到去往拉薩市的路牌
格爾木市地處青藏高原腹地，市區(qū)平均海拔2780米，我們感覺還沒什么反映。
上午11點左右，我們將車停在格爾木市柴達(dá)木路邊，在路對面一家名叫蜀風(fēng)蒸菜館的川味飯店，一并解決了早飯和午飯。飯后，兩位司機(jī)師傅感覺有點累，安全起見，大家決定休息幾個小時再出發(fā)，并為進(jìn)藏采買了氧氣和抗高原反映的藥品。
至此，行至青海省格爾木市，我們的奔馳卡車共安全行駛3900余公里，油耗一直保持在26.9升，正常時速80公里。
行至格爾木市，我們的奔馳卡車共安全行駛3900余公里
我們的下一個目標(biāo)，是翻越青海省唐古拉山脈，進(jìn)入西藏自治區(qū)。據(jù)介紹，等著我們的將是一段蜿蜒曲折的道路，路況非常難走。石忠寶師傅預(yù)計，我們13日能抵達(dá)拉薩市。
坐著貨車去拉薩！愛心疫苗就要抵到，而我們也都要完成人生中這一最為重要和難忘的記憶。
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