深耕專用車 依維柯中國步伐再進一步
對于依維柯車輛的性能，購買了這一批車輛的惠州方舟工業(yè)氣體有限公司總經理曾光漂給予肯定：“在危化品運輸行業(yè)，我們大致將車輛分為三種類型，即國產車、日系車、歐系車。我們了解到，依維柯是歐系車中性能優(yōu)勢比較明顯的品牌。而中國對危險品運輸車輛也有限制，要求此類車輛必須10年報廢，因而從成本上考慮，依維柯在?；愤\輸行業(yè)具有競爭優(yōu)勢。所以，我們選擇了依維柯?！?/FONT>
深耕專用車市場 重塑高端車品牌形象
有了性能優(yōu)異的進口車輛產品，依維柯要如何將其推向中國市場呢？
依維柯（中國）進口商用車銷售市場總監(jiān)李鈍稱，“我們把主要目標市場初步定為專用車領域，包括通訊指揮、電信、轉播以及?；愤\輸?shù)葘Ｓ密囶愋汀Ｓ捎谶@類車的上裝價值比較高，所以客戶對底盤的穩(wěn)定性要求較高，客戶也都會盡量選取高端進口車?！?/FONT>
依維柯（中國）商用車銷售有限公司銷售市場總監(jiān)李鈍
據(jù)李鈍透露，此次5輛牽引車的交付也并非“一錘定音”，該公司后續(xù)或將再購置依維柯的牽引車。由此可見，依維柯希望以專用車市場作為突破口，已經逐步拓展。
“在2013年，我們首先進行的是進口車輛的改造工作，讓歐洲車能更適應中國的運輸環(huán)境，也為之后的車輛上裝打下基礎，并為依維柯樹立一個高端進口車的形象”，李鈍這樣介紹。
李鈍認為：“現(xiàn)階段，依維柯做進口車項目，賺錢是次要的，主要要提升依維柯在中國作為高端進口商用車的品牌影響力?！?/FONT>
李鈍之所以這么說，原因在于受合資公司（南京依維柯和上汽依維柯紅巖）的影響，中國用戶對依維柯品牌雖然有一定了解，但認知上又出現(xiàn)了一些偏差?！霸谝欢螘r間內，依維柯在中國曾是輕型商用車的代名詞。但事實上，依維柯旗下不僅包括輕型商用車，還包括中、重型商用車，包括公路、工地、消防、軍用等多種重型商用車型?！?/FONT>
李鈍說，重返中國的依維柯，首先要讓中國用戶轉變觀念，重新接納依維柯進口商用車品牌。
“今年上半年，依維柯將把更多的進口車交給用戶試用，讓用戶親身感受車輛的性能，為之后的推廣工作做好鋪墊；在下半年，依維柯將重點進行產品的推廣、銷售工作?！崩钼g對今年依維柯的市場推廣工作，也做了詳細介紹。
業(yè)內專家評價，依維柯首批新Stralis Hi-Way重型牽引車交付用戶使用，意味著依維柯進口商用車重返中國的經銷、售后服務網(wǎng)絡已經全線打通，這為依維柯后續(xù)的車輛銷售工作奠定了堅實基礎。
由此可見，依維柯的中國步伐又進了一步，但后續(xù)如何？還待觀察。
