調(diào)查:少數(shù)退網(wǎng) 山東重卡經(jīng)銷商勉力維持經(jīng)營
經(jīng)銷商勉力維持 少數(shù)選擇退網(wǎng)
面對如此糟糕的重卡市場,經(jīng)銷商們能不能熬下去?是選擇退網(wǎng)?還是繼續(xù)堅持?
對此,王增強(qiáng)表示,暫不考慮退網(wǎng)。“我周圍退網(wǎng)的很少,能堅持就堅持著。而且,考慮到押金、完不成任務(wù)要罰款等方面,退網(wǎng)也不好退?!彼蛴浾咛寡缘?。
同樣,張純明也表示,“我們暫時不會考慮退網(wǎng),會繼續(xù)做下去,能撐多長時間就撐多長時間?!辈贿^,據(jù)他介紹,他的身邊已有兩三家經(jīng)銷商選擇了退網(wǎng)。

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談到如何降低市場運(yùn)營風(fēng)險,張純明說,“我們從降低員工工資等方面盡量控制成本,同時也在積極發(fā)展一些大客戶?!庇浾吡私獾剑M管市場慘淡,但當(dāng)?shù)卣疀]有給予補(bǔ)貼或政策支持,但車企會相應(yīng)地給予一些補(bǔ)貼。
青州市目前退網(wǎng)的經(jīng)銷商也比較少,“也就一兩家”。“我們在做一些轉(zhuǎn)型,在股票、房地產(chǎn)等領(lǐng)域做投資來分擔(dān)運(yùn)營風(fēng)險。同時,我們也考慮在拓展大客戶、與物流公司合作等方面做進(jìn)一步規(guī)劃。”青州市天隆汽車銷售服務(wù)公司劉鳳林說道。
龍口市一位重卡經(jīng)銷商向記者表示,其周邊地區(qū)還沒有退網(wǎng)的,他自己也未考慮過退網(wǎng)?!拔視猿肿觯遣豢赡苤毁u重卡這一類車了。我計劃賣一些其他品牌的車型,打算分開事業(yè)部來做,在輕卡、微卡等領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)。”
他說,現(xiàn)在公司也在拓展大客戶,不過并不順利。“我們也在跑市場拓展大客戶,但是現(xiàn)在不光是重卡行業(yè),所有的行業(yè)都不景氣,有些大客戶本身有購車計劃的,現(xiàn)在也沒有購車了。只能小打小鬧先維持著,期待市場好的那一天。”

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相比上述幾位還算積極應(yīng)對的經(jīng)銷商來說,壽光市興達(dá)汽車貿(mào)易有限公司的馬純江對市場可謂 “失望透頂”?!拔疫€沒考慮賣其他品牌的車,現(xiàn)在賣什么車都不行??!而且感覺沒有什么好的措施可以應(yīng)對風(fēng)險。現(xiàn)在的市場不景氣也不是價格的問題,促銷活動天天搞,但是一點(diǎn)起色都沒有?,F(xiàn)在只能等?!彼f,市場形勢不好,雖然身邊目前還沒有退網(wǎng)的經(jīng)銷商,但是轉(zhuǎn)型方面并不好操作。
“由于市場太差,各個品牌為了搶奪市場,啥促銷政策都放出來了。原來就靠貸款掙錢,現(xiàn)在貸款也不賺錢。并且,現(xiàn)在報貸款,產(chǎn)生大量貸款利息,經(jīng)銷商壓力山大?!瘪R純江嘆道,“原來有些政策還可以賺點(diǎn)錢,現(xiàn)在都讓利給客戶了。”