重卡市場引“唉”聲一片 看河北經(jīng)銷商如何堅(jiān)守

 

“據(jù)我了解，石家莊和邯鄲一帶退網(wǎng)的略多一些，大多集中在陜汽、重汽和一汽解放等主流品牌，石家莊還發(fā)生了部分經(jīng)銷商被其他經(jīng)銷商老板兼并的情況。具體退網(wǎng)的經(jīng)銷商有多少，還得等到年底經(jīng)銷商大會上才能見分曉?！?張振興說道。

 

除了少數(shù)或被兼并或退網(wǎng)的經(jīng)銷商外，第一商用車網(wǎng)了解到，選擇堅(jiān)守的河北重卡經(jīng)銷商大多都在開展轉(zhuǎn)型和戰(zhàn)略調(diào)整工作。比如，有經(jīng)銷商通過業(yè)務(wù)延伸來維持公司運(yùn)轉(zhuǎn)，有經(jīng)銷商選擇增加銷售車型來填補(bǔ)空缺，甚至有經(jīng)銷商以裁員降薪的方式開源節(jié)流?？傮w來看，經(jīng)銷商的應(yīng)對策略主要包括以下幾方面。

 

首先是拓展新的業(yè)務(wù)?！敖衲暌詠?，面對重卡市場的不樂觀態(tài)勢，我們正考慮在堅(jiān)持以重卡銷售為主，充分做到開源節(jié)流的前提下，向汽車金融貸款和物流業(yè)‘伸手’。在汽車金融貸款方面，據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，在所有買車用戶之中，大約有60%-70%的人群是通過貸款的方式進(jìn)行購買，也就是說10個(gè)客戶之中便有6-7個(gè)人需要辦理汽車貸款。”張振興說道，“這將會是一個(gè)不會消退的熱潮。”

 

相比之下，為了應(yīng)對無法盈利的現(xiàn)狀，郭有民的“路子”更寬一些，他所在的河北邯鄲市滏通運(yùn)銷公司不僅擁有汽配、汽修等業(yè)務(wù)，還成立了物流公司，主要負(fù)責(zé)為掛靠車輛和自有車輛提供服務(wù)、管理及聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)等。

 

重汽HOKA H7 LNG牽引車

 

其次，拓展產(chǎn)品系列也是經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型的有力手段。張家口市廣華汽車銷售有限公司史建龍表示，雖然目前重卡生意不好做，但這畢竟是整個(gè)行業(yè)都面臨的困境，而不局限于某個(gè)地區(qū)或是某個(gè)經(jīng)銷商，因此他仍將堅(jiān)持銷售重卡車型，并在產(chǎn)品營銷上做出了調(diào)整?！拔覀円恢笔菍ｉT銷售一汽解放重卡的經(jīng)銷商，但由于去年公司的整體業(yè)績不佳，所以就在銷售解放重卡的同時(shí)，增添了幾款一汽解放主打的輕卡車型。雖然重卡市場很不樂觀，但我們不會徹底放棄重卡產(chǎn)品?！?/FONT>

 

此外，為了保證公司的正常發(fā)展，不少經(jīng)銷商都被迫通過裁員降薪的方式來實(shí)現(xiàn)節(jié)流?！敖衲暌詠恚瑸榱斯?jié)省開支，降低運(yùn)營成本，公司已經(jīng)裁掉了一部分非一線的工作人員?！闭f到這里，郭有民頗覺無奈。