警惕！一拖重卡的前車之鑒
且一拖之所以進入重卡領(lǐng)域，固然有重卡利潤率和技術(shù)含量高的因素，但擁有較為豐富的重卡生產(chǎn)經(jīng)驗應(yīng)是直接考慮。兩入重卡的歷史使一拖覺得自己對重卡并不陌生，有自信能夠駕馭。
來自河南省政府系統(tǒng)的支持也不可忽視。河南省曾計劃發(fā)展全面而完整的汽車工業(yè)，乘用車領(lǐng)域爭取到鄭州日產(chǎn)項目，宇通客車在2003年前后也擴大規(guī)模，所以，對一拖的重卡項目在政策方面給予毫不吝嗇的支持。
政府之所以熱情，就因為河南沒有重卡工業(yè)，且河南是數(shù)省通衢，物流繁忙的省份，重卡市場容量大?？紤]到不少重卡新軍都從開拓本地市場開始走向壯大，所以，有理由認為河南的省情對東方紅重卡來說是絕大的利好。
然而，事與愿違。福賽特公司幾乎從一開始就困難重重。2005年重卡只銷售了307輛，2006年銷售919輛，這也是東方紅重卡的巔峰。從此之后，“東方紅”就像爆炸后的超新星，迅速被內(nèi)核引力壓縮，坍縮成了今天的重卡零產(chǎn)銷企業(yè)。
2011年9月，《中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》顯示中國一拖重卡1—9月重卡生產(chǎn)量為0，與2010年同期5輛的產(chǎn)量相比下降了100%。
一拖集團以拖拉機起家，并有著重卡的制造經(jīng)驗，最后在重卡項目上卻屢屢折戟沉沙。
業(yè)內(nèi)普遍分析認為，拖拉機與重型車畢竟是完全不同的兩個平臺，隱含在其中的矛盾和問題隨著時間的推移日漸暴露。
再者，一拖長期受計劃經(jīng)濟影響，很多問題很難在一朝一夕解決。據(jù)說由于重產(chǎn)值輕效益，當(dāng)年重卡倒是生產(chǎn)出來不少，但銷路不暢，造成大量積壓，寶貴的流動資金幾被消耗殆盡，令企業(yè)苦不堪言。
當(dāng)年從英國引進的車型，在國內(nèi)生產(chǎn)的惟有一拖一家。技術(shù)的獨有性，曾被當(dāng)成一大賣點，但由于批量小、采購成本相對較高，一些部件不得不自己生產(chǎn)。結(jié)果，不管用戶的車在何處出問題，一拖都得派人帶著部件去修，于己于人都極不方便。
此外，銷售渠道問題較大。在計劃經(jīng)濟時期，一拖的產(chǎn)品是按國家計劃調(diào)撥，由國有農(nóng)機經(jīng)銷單位經(jīng)銷的。生產(chǎn)重型車，一拖依靠的主營銷渠道還是原有的農(nóng)機銷售渠道，參加訂貨會的大都是地市一級的農(nóng)機經(jīng)銷單位，大量中小經(jīng)銷商被擋在門外。但拖拉機與重型車的用戶群畢竟不一樣，一定要讓賣農(nóng)機的經(jīng)銷商手里開出重型車的花，不僅難為了經(jīng)銷商，結(jié)果也只能事與愿違。原來依賴的農(nóng)機銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不僅提升不了“東方紅”的銷售效率和服務(wù)水準(zhǔn)，還蹉跎了東方紅重卡網(wǎng)絡(luò)布局的時間。
僅這些，就足以讓當(dāng)時的領(lǐng)導(dǎo)者頭疼不已。
最后，苦捱了三四年，重型車項目不但沒為一拖帶來預(yù)期的經(jīng)濟效益，反倒成了沉重的負擔(dān)。
這讓人想起最近業(yè)內(nèi)人士對一些農(nóng)用車企業(yè)跨越輕型車、中噸位車而一步到位生產(chǎn)重型車提出的質(zhì)疑。這些業(yè)內(nèi)人士認為，從技術(shù)含量、配套體系、品牌到銷售網(wǎng)絡(luò)等，農(nóng)用車與重型車都存在相當(dāng)大的差距。有很多實際問題，并不是僅靠有錢就能解決的。
除了上述問題，品牌也是東方紅重卡走過彎路的地方，所謂“名不正則言不順，言不順則事不成”。東方紅重卡一開始并不叫“東方紅”，而是叫“福德”。福賽特公司新成立時，有人對公司決策層說，“東方紅”這個品牌已經(jīng)和拖拉機綁在了一起，如果重卡還用這個品牌，就容易讓人覺得是低端貨。當(dāng)時的決策層聽信此言，給產(chǎn)品起了個洋名“福德”。
然而，由于“福德”是新品牌，讓人接受需要一段時間，而恰恰是“福德”剛上市的2004年，重卡市場井噴，銷售量增幅達40%，“福德”錯過了。2005年，市場猛跌30%，剛剛有點被人接受的“福德”自然難逃厄運，銷量應(yīng)聲下滑。公司決策層慌了神，連忙宣布變更品牌名稱為“東方紅”，但又沒做好說明、解釋和推廣工作，導(dǎo)致很多用戶丈二和尚摸不著頭腦，于是“東方紅”又與市場猛漲30%的2006年擦肩而過。自2007年開始，雖然市場一直向好，但都與“東方紅”沒有關(guān)系了，大批重卡新軍的加入和壯大，不僅分食了市場增量，而且還擠占了“東方紅”的一隅之地，
“東方紅”重卡終于沒有能紅起來。
