- 重卡市場(chǎng)明年下滑 企業(yè)應(yīng)放眼國(guó)外 來(lái)源：中國(guó)證券報(bào) 編輯:中國(guó)證券報(bào) 2010/12/15 8:31:49
盡管2010年重卡市場(chǎng)表現(xiàn)火爆異常，但是多位企業(yè)人士和專家對(duì)于明年的市場(chǎng)走勢(shì)表示謹(jǐn)慎，他們認(rèn)為，2011年的重卡市場(chǎng)很可能將難以達(dá)到2010年的水平，出現(xiàn)下滑是大概率事件。
- IHS:2010年中國(guó)卡車銷量已達(dá)到頂峰 來(lái)源：財(cái)經(jīng)網(wǎng) 劉旭 編輯:財(cái)經(jīng)網(wǎng) 劉旭 2010/12/15 8:06:58
12月13日，IHS汽車全球卡車研究咨詢總監(jiān)Roman Mathyssek在2010年重型車國(guó)際論壇上表示，2010年是中國(guó)卡車市場(chǎng)的頂峰，在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)都很難超越。中國(guó)卡車市場(chǎng)將在2011年開始出現(xiàn)下滑，伴隨這種下滑將帶來(lái)中國(guó)卡
- 一個(gè)卡車司機(jī)的“經(jīng)濟(jì)賬” 來(lái)源：本站 編輯:本站 2010/12/14 13:50:13
前，筆者在走訪貨運(yùn)市場(chǎng)的時(shí)候，有一位卡車車主向我介紹了他的買車心得，并算了一筆賬，這讓我對(duì)一輛“賺錢的車”的理解豁然開朗。
一向精打細(xì)算的郝師傅已經(jīng)開了十幾年的卡車，國(guó)內(nèi)各種型號(hào)的卡車基
- UD第四代中卡新Condor日本上市 來(lái)源：新浪博客 S7EV3N 編輯:新浪博客 S7EV3N 2010/12/14 13:25:47
近日，UD第四代中卡新Condor在日本上市。新Condor是在Quon重卡平臺(tái)基礎(chǔ)上衍生出來(lái)的中卡系列產(chǎn)品。
- 鋰聚合物電池助力全電動(dòng)卡車 來(lái)源：中國(guó)燃料電池網(wǎng) 編輯:中國(guó)燃料電池網(wǎng) 2010/12/14 10:31:10
12月6日，陶氏柯卡姆與法國(guó)電動(dòng)車企業(yè)PVI共同宣布，陶氏柯卡姆將為第一批全電動(dòng)廢物處理卡車提供先進(jìn)鋰聚合物電池技術(shù)。這款電動(dòng)卡車和電池系統(tǒng)將會(huì)在法國(guó)生產(chǎn)和組裝。該款26噸重的電動(dòng)卡車將實(shí)現(xiàn)零排放，每輛卡車每
- 拒絕路邊店 卡車服務(wù)站爭(zhēng)保外用戶 來(lái)源：商用汽車新聞 余夢(mèng)潔 編輯:商用汽車新聞 余夢(mèng)潔 2010/12/14 10:21:37
眾所周知，由于價(jià)格原因，用戶到服務(wù)站修理的車輛多在保修期內(nèi)，而過(guò)了保修期的車輛，不少用戶選擇到“路邊店”修理。該企業(yè)的這一目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)？這需要對(duì)服務(wù)站作出怎樣的努力？本期檸檬茶座邀請(qǐng)了3位重卡經(jīng)銷商，
- 聯(lián)合卡車：用造“蘋果”的思路造重卡 來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào) 劉晶菁 編輯:中國(guó)汽車報(bào) 劉晶菁 2010/12/14 8:55:21
作為殺入重卡行業(yè)最成功的案例，福田歐曼憑借駕駛室的技術(shù)革新迅速站穩(wěn)腳跟。福田的成功給重卡行業(yè)的“老大哥”們上了一課，進(jìn)而引發(fā)了整個(gè)重卡行業(yè)的產(chǎn)品升級(jí)競(jìng)賽。在國(guó)內(nèi)重卡技術(shù)水平已大幅提升的今天，聯(lián)合卡車將
- 重新設(shè)計(jì) 重汽明年底推出“匯眾版”新重卡 來(lái)源：本站 編輯:本站 2010/12/13 23:55:25
中國(guó)重汽在2010年收入囊中的匯眾重卡，將在2011年底開花結(jié)果。
第一商用車網(wǎng)記者日前獲悉，重汽正在匯眾重卡駕駛室的基礎(chǔ)上，重新開發(fā)一款全新的重型卡車平臺(tái)。這款新產(chǎn)品將在明年年底正式面世。
- 歐曼重卡：要“面子”更要“里子” 來(lái)源：本站 編輯:本站 2010/12/13 13:55:01
在“第三屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽”中，歐曼重卡技?jí)喝盒郏慌e奪得五項(xiàng)大獎(jiǎng)，而在前不久，歐曼的經(jīng)典車型ETX憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、時(shí)尚的外觀及良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織聯(lián)合主
- 中重卡壓倒輕卡 成商用車產(chǎn)銷主要支柱 來(lái)源：南方日?qǐng)?bào) 編輯:南方日?qǐng)?bào) 2010/12/13 10:32:33
時(shí)至歲末,國(guó)內(nèi)多家商用車企已經(jīng)著手布局2011年市場(chǎng)。據(jù)悉,中重卡已經(jīng)壓倒輕卡,成為了商用車產(chǎn)銷的主要支柱。目前,傳統(tǒng)重卡、輕卡、以及同時(shí)擁有重、中、輕卡全系列商用車的企業(yè),都將調(diào)整戰(zhàn)略,欲從重、中卡市場(chǎng)突破,