
搜索:“卡 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時間排序,搜索用時0天0小時0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 2553/2908 頁 共有29079條結(jié)果 |
一份來自某知名咨詢機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,自09年以來,中國消費者對于重卡產(chǎn)品耐用性的關(guān)注度正逐漸上升,已經(jīng)成為與整車性能并列的關(guān)注指標。
中央單級減速驅(qū)動橋是驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)中最為簡單的一種,是驅(qū)動橋的基本形式,在載重汽車中占主導(dǎo)地位。一般在主傳動比小于6的情況下,應(yīng)盡量采用中央單級減速驅(qū)動橋。目前的中央單級減速器趨于采用雙曲線螺旋傘齒輪,主
據(jù)緬甸FMI公司的消息,在緬甸汽車制造和服務(wù)業(yè)中有超過10年經(jīng)驗的FMI公司在將與SPA集團合作,以獨家代理的方式進口并銷售中國東風(fēng)牌輕型卡車,此外還將在萊達雅工業(yè)區(qū)開設(shè)汽車展銷廳和服務(wù)站。
11月16日,在第三屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮過后,東風(fēng)汽車股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)團隊參加了東風(fēng)開普特媒體溝通會。東風(fēng)開普特以打造國內(nèi)高端輕卡為目標,從企業(yè)生產(chǎn)、戰(zhàn)略規(guī)劃、目標市場跟進等方面開展工作,為打造
今天的中國,城市化進程突飛猛進,大江南北仿佛成了一個巨大的工地?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速,極大地刺激了重卡等建設(shè)用車的需求,市場規(guī)模迅速擴大。為爭搶這塊“蛋糕”,國內(nèi)外企業(yè)各出奇招,國內(nèi)重卡市場迎來了一場前
在上汽集團出售旗下匯眾業(yè)務(wù)之后,其要出售凌野重卡的消息就甚囂塵上。上周,業(yè)內(nèi)人士向記者表示,繼甩掉上海匯眾重卡業(yè)務(wù)后,凌野重卡業(yè)務(wù)將成為上汽集團下一個要甩掉的目標。
沃爾沃集團10月卡車交付量年升35%至17,642輛,年度迄今的卡車交付數(shù)目從上年同期的102,563輛升至140,809輛。
隨著卡車銷量的增長和保有量的增加,卡車行業(yè)節(jié)能減排的必要性和緊迫性更為凸顯,誰的產(chǎn)品做到了節(jié)油、安全、可靠,誰就能成為行業(yè)的贏家,卡車行業(yè)未來的競爭力在于節(jié)能。
TomTom的卡車專用導(dǎo)航儀GO 7000系列已經(jīng)推出了兩年的時間,日前TOMTOM推出了該系列的最新GPS導(dǎo)航產(chǎn)品,新車載GPS導(dǎo)航產(chǎn)品命名為TomTom PRO 7100 TRUCK。
10月重卡產(chǎn)品銷售狀況依然良好。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2010年10月,重卡產(chǎn)品共銷售7.02萬輛,同比增長16.9%,環(huán)比增長1.5%。