- 重卡油耗問(wèn)題淺析:受多個(gè)因素影響 來(lái)源：鳳凰網(wǎng) 編輯:鳳凰網(wǎng) 2010/8/2 16:31:47
重卡油耗問(wèn)題淺析:受多個(gè)因素影響 重卡的油耗問(wèn)題比轎車要復(fù)雜得多，應(yīng)該由更專業(yè)的人士來(lái)解析，可是看到網(wǎng)上很多卡車司機(jī)朋友不斷提問(wèn)，不禁有些替他們著急，所以先就我個(gè)人淺顯的認(rèn)識(shí)來(lái)試著分析一下，請(qǐng)專業(yè)人
- 對(duì)話經(jīng)銷商 卡車庫(kù)存目前尚屬正常 來(lái)源：商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2010/8/2 11:08:48
對(duì)話經(jīng)銷商 卡車庫(kù)存目前尚屬正常 按照以往的規(guī)律，7月卡車市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入淡季，目前經(jīng)銷商的庫(kù)存情況如何？是否呈現(xiàn)持續(xù)下降的趨勢(shì)？本期檸檬茶座邀請(qǐng)了3位卡車經(jīng)銷商，請(qǐng)他們談?wù)勀壳案髯缘膸?kù)存情況。
- 新合資風(fēng)潮起 卡車行業(yè)進(jìn)入后合資時(shí)代 來(lái)源：商用汽車新聞 李玲 編輯:商用汽車新聞 李玲 2010/8/2 10:32:32
新合資風(fēng)潮起 卡車行業(yè)進(jìn)入后合資時(shí)代 2010年，中國(guó)卡車行業(yè)掀起新一輪合資風(fēng)潮，與上一輪合資合作不同，以福田與戴姆勒合資為代表的合資合作進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期。
- 大運(yùn)重卡通過(guò)ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證審核 來(lái)源：汽車市場(chǎng)網(wǎng) 編輯:汽車市場(chǎng)網(wǎng) 2010/8/2 8:44:32
大運(yùn)汽車通過(guò)中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心認(rèn)證審核 2010年7月26～28日，大運(yùn)汽車公司順利通過(guò)中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心廣東有限公司（CQC）ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證審核。
- 國(guó)內(nèi)最貴的輕卡 問(wèn)世價(jià)格13.98萬(wàn)元以上 來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào) 編輯:廣州日?qǐng)?bào) 2010/8/2 7:54:41
國(guó)內(nèi)最貴的輕卡 問(wèn)世價(jià)格13.98萬(wàn)元以上 國(guó)內(nèi)的輕卡一般售價(jià)在10萬(wàn)元以下，可是鄭州日產(chǎn)凱普斯達(dá)一問(wèn)世的價(jià)格就在13.98萬(wàn)元以上，約為其他品牌兩輛輕卡的價(jià)格，是迄今為止國(guó)內(nèi)最貴的輕卡，那么，凱普斯達(dá)真的值那么
- 戴姆勒進(jìn)退之策 率奔馳大舉進(jìn)攻重卡 來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 編輯:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 2010/7/31 10:00:18
戴姆勒進(jìn)退之策 率奔馳大舉進(jìn)攻重卡 備受關(guān)注的福田與戴姆勒的商用車合資協(xié)議，已經(jīng)在7月中旬正式簽署了，但關(guān)于雙方確立合資關(guān)系后的話題，卻在不斷翻新。而其中，“福田贏了”的說(shuō)法更是在當(dāng)下甚囂塵上。
- 合資進(jìn)入 萬(wàn)國(guó)卡車能否在中國(guó)站穩(wěn)腳跟？ 來(lái)源：汽車觀察 東門健男 編輯:汽車觀察 東門健男 2010/7/31 9:32:49
合資進(jìn)入 萬(wàn)國(guó)卡車能否在中國(guó)站穩(wěn)腳跟？ 家在加拿大卡靈頓的普萊得曼是個(gè)重型卡車司機(jī)，或許應(yīng)該加上“最頑固的”作為形容詞更為恰達(dá)，“我喜歡亮閃閃的卡車”說(shuō)這話的時(shí)候他滿是驕傲的倚靠著身后的萬(wàn)國(guó)“Lonestar
- 福田與戴姆勒深度合資震蕩重卡行業(yè) 來(lái)源：汽車導(dǎo)報(bào) 編輯:汽車導(dǎo)報(bào) 2010/7/30 15:56:26
福田與戴姆勒深度合資震蕩重卡行業(yè) 6月16日，北京人民大會(huì)堂，在國(guó)務(wù)院總理溫家寶和德國(guó)總理默克爾的見(jiàn)證下，戴姆勒與北汽福田（以下簡(jiǎn)稱“福田”）實(shí)現(xiàn)合資簽約。全球最大的卡車巨頭和中國(guó)最大商用車企業(yè)經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)
- 高端重卡 華菱星凱馬H08全系暴降2萬(wàn) 來(lái)源：卡車之家 編輯:卡車之家 2010/7/30 9:56:08
高端重卡 華菱星凱馬H08全系暴降2萬(wàn) 國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)正朝著高端化的趨勢(shì)發(fā)展，各大廠家也相繼推出了自己主打高端的車型。華菱星凱馬系列就是華菱在高端市場(chǎng)的主打車型，由于進(jìn)入市場(chǎng)相對(duì)比較晚，可能了解它的人還不是
- 不折不扣 “凡人”金杯打造不凡輕卡 來(lái)源：方得網(wǎng) 姚蔚 編輯:方得網(wǎng) 姚蔚 2010/7/30 9:17:26
不折不扣 “凡人”金杯打造不凡輕卡 “凡人”金杯 打造不凡輕卡 “凡人”金杯 打造不凡輕卡 如果您是一個(gè)企業(yè)老總，面對(duì)的是一個(gè)老的國(guó)有企業(yè)、一個(gè)幾十年前建設(shè)的廠房，還要面對(duì)資金的匱乏，怎么辦？