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汽車歷史前進(jìn)的巨輪響聲轟鳴，乘著工業(yè)革命之光，在英倫揚帆起航，全球消費者對于高品質(zhì)產(chǎn)品的選擇是“大同”所歸。

近日，隨著一聲聲鳴笛響起，千余輛上汽大通MAXUS皮卡陸續(xù)駛?cè)霛L裝船，踏上了去往美洲等地的出海征程。

多地市場奪得市占排名首位，引領(lǐng)中國品牌在海外市場破局向上。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】4月份，在整個汽車行業(yè)降聲一片的環(huán)境下，歐系輕客細(xì)分市場也“難以幸免”，呈現(xiàn)出同比和環(huán)比均大幅下降的態(tài)勢。

5月9日，一臺瑞雪青加黑色雙色車頂專屬配色的上汽大通MAXUS MIFA 9緩緩駛下生產(chǎn)線，這也是全球首臺正式交付用戶的全尺寸豪華智能純電MPV。

近期，全球首款全尺寸豪華智能純電MPV上汽大通MAXUS MIFA 9首發(fā)款面向全國用戶開放鎖單通道。

如今，消費結(jié)構(gòu)不斷升級，技術(shù)革新、互聯(lián)互通趨勢持續(xù)，家庭用戶乃至商務(wù)人士對MPV的需求都在應(yīng)時改變。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年3月份，我國輕卡（含輕卡、皮卡，以下簡稱“輕卡”）市場交出銷售18.24萬輛、環(huán)比增長48%、同比下降33%的成績單，在2月份收獲增長后遭遇轉(zhuǎn)負(fù)。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年3月份，我國商用車市場銷售36.96萬輛，同比下降43%，降幅較上月（-17%）擴(kuò)大26個百分點，比去年3月份少銷售約18萬輛，還不足去年同期銷量的6成。自2021年5月開始，商用車市場已連續(xù)11個月出現(xiàn)下滑。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》、《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》、《海南省2022年鼓勵使用新能源汽車若干措施》等國家及地方新能源利好政策頻出，95號汽油跑步進(jìn)入9元時代，這讓汽車市場將更多目光投向新能源領(lǐng)域。實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，如今已成為不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流，國內(nèi)車企只有順勢而為才能站上新的歷史高峰。