
搜索:“安 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時(shí)間排序,搜索用時(shí)0天0小時(shí)0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 494/738 頁 共有7373條結(jié)果 |
從與沙特哈菲爾運(yùn)輸公司簽下了3000輛校車的銷售訂單,成就中國校車出口第一單到為倫敦奧運(yùn)會(huì)提供雙層觀光巴士;從安凱增程式純電動(dòng)客車的能源系統(tǒng)成功推出到純電動(dòng)新能源汽車投放量國內(nèi)第一;從中國客車安全的倡導(dǎo)者
2011年底,記者參加某客車企業(yè)活動(dòng)時(shí)了解到,有些客運(yùn)企業(yè)趕在2011年底搶購雙層臥鋪客車。談及原因,這些客運(yùn)企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“明年廠家不能生產(chǎn)了,所以趕在年前購買。”
2012年2月1日,記者獲悉:國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室印發(fā)了《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》,規(guī)劃指出,要建立健全校車安全管理法律法規(guī)體系和安全管理制度,明確校車優(yōu)先通行權(quán)利,加強(qiáng)校車監(jiān)管,保障校車安全。
工欲善其事,必先利其器。 話是這么說的。于是,先是有了關(guān)于禮讓校車的規(guī)定,關(guān)鍵詞是,誰擋校車就罰誰500元。后來好像還有附議的,說校車可以走公交道。
2012年新年首月,雙錢輪胎集團(tuán)有限公司就接到首批校車輪胎訂單,為國內(nèi)汽車企業(yè)配套生產(chǎn)400輛校車輪胎。在近期國家發(fā)改委、工信部等部委參與的新校車標(biāo)準(zhǔn)征求意見期間,該集團(tuán)雙錢牌輪胎以其優(yōu)越的安全性能在與眾多
近期,除了“臨危受命”的宇通公司外,上汽、金龍、中通、長安、安凱等眾多國內(nèi)客車企業(yè),紛紛推出了自己的校車產(chǎn)品,或優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),或配備全面的安全監(jiān)控系統(tǒng),或提高操控性,各家企業(yè)都使出看家本領(lǐng),力求更加全
2011年,可以說是中國新能源客車洗盡鉛華,務(wù)實(shí)進(jìn)取的一年。安凱客車作為國內(nèi)新能源客車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,憑借扎實(shí)的技術(shù)積累、靈活的市場策略和自主創(chuàng)新的企業(yè)精神,繼續(xù)拓展中國新能源客車發(fā)展的新里程。2011年作為十
國家安監(jiān)總局網(wǎng)站消息,國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室日前印發(fā)了《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》,規(guī)劃指出,要建立健全校車安全管理法律法規(guī)體系和安全管理制度,明確校車優(yōu)先通行權(quán)利,加強(qiáng)校車監(jiān)管,保障校車安全。
江蘇-浙江:塑料網(wǎng)運(yùn)往浙江瑞安
一、背景事件 近期,校車安全成為熱門話題。校車事故頻發(fā),國內(nèi)校車現(xiàn)狀令輿論嘩然。2011年9月26日,山西校車事故,7名初中生死亡;10月14日,河南省新野縣校車與貨車側(cè)面相撞,17個(gè)孩子不同程度受傷;11