- 長安高端微客再曝光 將有兩種車型版本 來源：搜狐汽車 上江人 編輯:搜狐汽車 上江人 2011/8/3 14:06:53
上汽通用五菱推出五菱宏光車型之后，長安汽車也將針鋒相對的推出一款全新高端微車車型。在外觀設(shè)計上更趨于MPV化的設(shè)計，但本質(zhì)上保留了微車的多用途和經(jīng)濟性。這類車型被稱作為CDV，即所謂City Delivery Vehicle
- 上半年微客銷量同比下滑11% 長安下滑明顯 來源：北京晨報 孫金鳳 編輯:北京晨報 孫金鳳 2011/8/2 14:59:03
那些急于上馬微型車的企業(yè)或許選擇錯了，在經(jīng)歷了兩年的快速增長后，我國微客市場2011年上半年出現(xiàn)較大幅度回落，乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：今年上半年銷量為116.05萬輛，同比下滑11%。
- 縣鄉(xiāng)地區(qū)是長安微客主“戰(zhàn)場” 來源：中國汽車報 編輯:中國汽車報 2011/7/27 10:23:51
在長安汽車辦公大樓前的停車場上，?？康膸缀跏乔逡簧拈L安汽車。長安汽車公關(guān)處副處長馬學寶說，即使是集團老總的工作車，也是長安汽車自己的產(chǎn)品。
在接受采訪時，身為長安汽車股份有限公司商用車
- 上半年微客銷量下滑 東風和一汽增長 來源：蓋世汽車研究院 編輯:蓋世汽車研究院 2011/7/25 15:12:06
據(jù)記者整理的乘聯(lián)會批發(fā)銷量數(shù)據(jù)，我國微客市場在2009年銷量大增79.7%，又經(jīng)歷2010年25.5%的增長后，2011年上半年出現(xiàn)較大幅度回落，同比下滑11.0%至116.05萬輛。
- 東風小康微客67萬公里無大修 來源：中國汽車報 編輯:中國汽車報 2011/7/25 10:11:03
導語：江蘇徐州豐縣張愛平先生于2005年11月購買了一輛東風小康L01，這輛車在用做客運生意行駛了67萬公里之后，沒有進行任何大修，現(xiàn)在仍然被用于接送幼兒園小朋友上學。
- 2011年上半年微客市場分析及預測 來源：中國汽車研究網(wǎng) 編輯:中國汽車研究網(wǎng) 2011/7/25 8:18:34
2010年對于微客企業(yè)是一個豐收年，“汽車下鄉(xiāng)”政策的持續(xù)推動下，我國微客市場平穩(wěn)增長，多數(shù)企業(yè)取得了不錯的銷售業(yè)績。但2010年微客市場增長放緩，未能重現(xiàn)2009年的銷量井噴。
2010年微客市場主
- 北汽威旺306：民生微客從安全做起 來源：本站 編輯:本站 2011/7/22 16:56:58
2011年才進入微車市場,對于北汽來說算是趕了個晚集。在“五大三小”汽車集團中，它是倒數(shù)第二個進入微車領(lǐng)域的企業(yè)，其身前的上汽、東風、一汽和長安四大汽車集團已經(jīng)壟斷了微車市場高達93%的市場份額。
- 開瑞汽車創(chuàng)微客典范 引領(lǐng)消費新潮流 來源：本站 編輯:本站 2011/7/22 16:49:56
自2000年起至今，我國微車市場已經(jīng)有10余年的發(fā)展歷史。10幾年來，伴隨著微車市場的成熟，微車用戶的需求也在逐步提高并呈多樣化趨勢發(fā)展。因此，這對傳統(tǒng)的老品牌微車來說則是提出了新的要求，對新興品牌微車而言則
- 上半年微客銷約120.47萬輛 同比下降9.87% 來源：中國汽車報 岳鵬 編輯:中國汽車報 岳鵬 2011/7/21 8:18:06
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，6月，我國共銷售交叉型乘用車（主要指微客）約15.14萬輛，環(huán)比下降5.4%，同比下降21.17%。今年上半年，我國共銷售交叉型乘用車約120.47萬輛，比去年同期累計下降9.87%。
- 2011年微客市場及企業(yè)競爭形勢分析 來源：中國汽車研究網(wǎng) 編輯:中國汽車研究網(wǎng) 2011/7/20 8:31:22
事實上，自年初以來，隨著汽車下鄉(xiāng)、以舊換新、購置稅和購車補貼多重優(yōu)惠政策退出，微車市場下滑趨勢便日益明顯。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，全國共累計生產(chǎn)117.07萬輛，同比累計下降8.83%;累計銷售120.47萬輛，同