- 7月起大運重卡調整2011年售后政策 來源：互聯(lián)網(wǎng) 徐沖 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 徐沖 2011/7/6 7:53:12
近日，記者從大運汽車方面得到消息，為進一步滿足大運重卡用戶需求，體現(xiàn)出“大運關愛，無處不在”的大運售后服務理念。從7月開始，大運公司對大運重卡2011年售后服務政策做出了調整，以下是具體內容：
- 節(jié)能減排 天然氣重卡需要政策扶持 來源：商用汽車新聞 編輯:余春瑜 2011/7/5 8:15:11
天然氣重卡是個老生常談的話題，技術已經(jīng)成熟，產品也已投放市場，但仍是在小范圍打打鬧鬧，市場一直不瘟不火。為何天然氣重卡難以邁開步子，其癥結何在？如何加快推廣進程？
6月29日，以“鏈合產業(yè)資源，領航綠
- 新能源汽車產業(yè)推進有望再獲鼓勵政策 來源：南方都市報 編輯:南方都市報 2011/7/4 11:02:16
日前，工信部宣布由該部牽頭組織編制的《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020)》(簡稱《規(guī)劃》)目前已基本完成。與此同時，除新能源汽車研發(fā)生產領域外，國家也有計劃通過減免征車船稅等鼓勵政策來推進新能源汽
- 新能源補貼政策：補轎車不如補公交車 來源：廣州日報 王燦彬 編輯:廣州日報 王燦彬 2011/6/29 8:00:09
政府與其大力鼓勵私人購買新能源車，還不如在公交車領域多下點工夫，廠家們已經(jīng)開發(fā)出很多新能源公交車。
私人購買新能源車利好頻傳廠家重點悄然轉向公交出租
- 李永福:運輸車輛油耗管理政策與發(fā)展動向 來源：本站 編輯:本站 2011/6/24 17:10:05
【編者按】由中國汽車技術研究中心主辦，中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)承辦的2011（第四屆）中國商用車發(fā)展交流研討會于2011年6月23-24日在北京廣西大廈舉辦。會議繼續(xù)圍繞"探索中國特色商用車產業(yè)發(fā)展之路"這一永久主題，并以
- 商用車市場低迷 或迎來“政策市” 來源：南方日報 陳志杰 編輯:南方日報 陳志杰 2011/6/24 9:16:17
在今年車市的回調中，商用車首當其沖進入負增長。作為國民經(jīng)濟的“晴雨表”，商用車市場在今年復雜的宏觀經(jīng)濟走勢下，前景更加不樂觀。但近日出臺的降低過路費和提高老舊汽車報廢更新補貼兩項政策，有望為商用車市場
- 政策效用短期難現(xiàn) 重卡市場格局難變 來源：商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2011/6/21 8:52:42
2010年，在國家4萬億元投資的帶動下，中國重卡行業(yè)迎來了史無前例的井噴增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，去年我國重卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產105.86萬輛，同比增長65.44%，銷售101.74萬輛，同比增長59.
- 中國交通報撰文稱公路收費政策應該堅持 來源：中國交通報 彭燕 編輯:中國交通報 彭燕 2011/6/20 16:40:03
公路是我國覆蓋面積最廣、通達程度最深的交通方式，承擔了全社會75.5%的貨運量和93.4%的客運量，是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要命脈?！百J款修路，收費還貸”的政策，是在改革開放初期，我國公路交通嚴重滯后、國家財力有限的
- 世行發(fā)布關于中國新能源汽車政策報告 來源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2011/6/16 9:42:29
日前，世界銀行發(fā)布了題為《中國新能源汽車行動計劃：挑戰(zhàn)與機遇》報告，對中國政府為促進電動汽車發(fā)展而制定的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃以及2009年啟動的“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程進行了分析，十城千
- 中國運輸（物流）的相關政策分析 來源：本站 編輯:本站 2011/6/14 15:12:55