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2023年1月，在我國新能源商用車市場，比亞迪開年即實現(xiàn)“開門紅”，領(lǐng)漲全行業(yè)。

2月20日，以“價值重構(gòu) 勢能增長”為主題的濰柴新能源商用車2023年合作伙伴商務(wù)大會在中國青島盛大開幕。

濰柴新能源商用車1000臺新能源輕卡簽訂儀式

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年1月份，國內(nèi)重型自卸車市場共計銷售2805輛，環(huán)比下降57%，同比下降24%，連降從2022年延續(xù)至2023年，這一輪的連降勢頭已擴大至“19連降”。

2 月 16 日，伊頓（中國）投資有限公司（以下簡稱：伊頓）與江蘇天合智慧分布式能源有限公司（以下簡稱：天合智慧）在上海正式簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。

解放J6P EV新能源打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，降本增效。

距離濰柴新能源商用車2023年合作伙伴商務(wù)大會還有3天！

推動交通綠色低碳轉(zhuǎn)型是實現(xiàn)“碳中和、碳達峰”的必要路徑，在新能源汽車全面轉(zhuǎn)向市場化的關(guān)鍵時期，“2023第六屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會”將于3月28日-30日在成都如期而至，為行業(yè)獻上內(nèi)容“饕餮盛宴”。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年1月新能源客車銷量數(shù)據(jù)新鮮出爐啦！

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】由于新能源汽車購置補貼已于2023年1月1日起正式退出，今年1月份新能源重卡市場出現(xiàn)了意料之中的下滑，作為新能源重卡市場最受關(guān)注的細分領(lǐng)域，新能源牽引車市場在2023年首月表現(xiàn)又是如何呢？