- 前兩月新能源客車銷3517輛 大增640% 金旅升至前二 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2018/3/12 9:58:06
2018年2月份，國(guó)內(nèi)6米以上新能源客車銷量為972輛，環(huán)比1月下降61.8%；2018年1-2月份，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)銷售新能源客車3517輛，同比大增640.42%。受到春節(jié)假期的影響，2月新能源客車銷量相比1月下滑不少，但累計(jì)銷量仍能實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)，相比2017年不足500輛的成績(jī)，今年可謂是大勝。
- 增幅近240% 順豐今年將投8千輛新能源物流車 來(lái)源：消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 編輯: 2018/3/12 9:01:50
日前，順豐方面表示準(zhǔn)備在2018年投入8000余輛新能源車在順豐網(wǎng)絡(luò)內(nèi)承擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)，與去年相比投入增幅近240%。
- 市場(chǎng)低迷或成新常態(tài) 2018年新能源客車企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)？ 來(lái)源：新能源汽車網(wǎng) 編輯: 2018/3/11 14:47:35
隨著2018年補(bǔ)貼新政落地實(shí)施，加之一線城市公交替換已基本完成、二三線城市增長(zhǎng)乏力、高鐵和航運(yùn)沖擊下公路客車市場(chǎng)萎縮等多重因素影響，2018年新能源客車市場(chǎng)“弱市”端倪初顯、不容樂(lè)觀。
- 行業(yè)領(lǐng)先！徐工電驅(qū)后橋新能源電動(dòng)車試制成功 來(lái)源：徐工重卡 編輯: 2018/3/11 14:39:15
近日，徐工EDA111電驅(qū)后橋新能源電動(dòng)車試制成功，在汽車事業(yè)部順利下線。該產(chǎn)品主要針對(duì)環(huán)衛(wèi)作業(yè)細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)，新能源技術(shù)應(yīng)用及整車性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
- 車長(zhǎng)12米！江夏新增近百輛揚(yáng)子江新能源公交車 來(lái)源：揚(yáng)子江汽車 編輯: 2018/3/11 14:16:58
3月2日上午9時(shí)，江夏第一批投入903、908路的22臺(tái)新能源公交車正式亮相，投入線路試運(yùn)營(yíng)，其時(shí)尚、清新的造型，讓人眼前一亮。
- 2018年補(bǔ)貼大退坡 這家新能源車企竟“拍手叫好”？ 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2018/3/11 13:05:20
新政策推出后，在新能源車企中掀起一片漣漪，不少企業(yè)均認(rèn)為，這將對(duì)新能源物流車行業(yè)帶來(lái)重大打擊，過(guò)渡期內(nèi)市場(chǎng)陷入低谷難以避免。而2017年憑借純電動(dòng)物流車一度挺進(jìn)行業(yè)八強(qiáng)的“黑馬”吉海汽車，面對(duì)2018年的補(bǔ)貼政策，卻發(fā)表了不同的看法和觀點(diǎn)。
- 23款純電動(dòng)客車獲1.1倍補(bǔ)貼 宇通醞釀大動(dòng)作？ 第2批新能源目錄淺析 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2018/3/11 10:54:37
近日，工信部發(fā)布2018年第2批新能源車型推薦目錄。本批目錄中一共有51款新能源汽車上榜，其中新能源商用車有41款，占比80.39%。在這41款新能源商用車中，純電動(dòng)客車有25款，插電式混合動(dòng)力客車有2款，剩余14款為新能源專用車。
- 比亞迪“征服世界” 歐輝閃耀冬奧 2月新能源客車上漲 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2018/3/10 15:57:34
在2018年2月份（2018年2月5日-2018年3月4日）的四周內(nèi)，國(guó)內(nèi)八家新能源客車企業(yè)（或品牌）的第一影響力指數(shù)總得分為10.33分，較2018年1月份（2018年1月1日-2018年2月4日）環(huán)比上升5.3%。
- 形勢(shì)不妙？新能源汽車補(bǔ)貼門檻陡增 純電動(dòng)物流車欲哭無(wú)淚 來(lái)源：新能源汽車新聞EV 編輯: 2018/3/10 9:53:19
“補(bǔ)貼縮水很嚴(yán)重，這次退坡退得有點(diǎn)過(guò)分”、“按照這個(gè)補(bǔ)貼退坡力度，今年純電動(dòng)物流車市場(chǎng)形勢(shì)不妙”、“現(xiàn)在各個(gè)主機(jī)廠都感覺(jué)壓力倍增，有的企業(yè)都要干不下去了”……這幾天，很多生產(chǎn)純電動(dòng)物流車的企業(yè)負(fù)責(zé)人向記者訴苦。
- 新能源二手車交易仍處冰點(diǎn) 車商稱“交易麻煩不賺錢” 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 編輯: 2018/3/10 9:43:17
相比逐年增長(zhǎng)的新車消費(fèi)市場(chǎng)，新能源車二手車卻是一潭死水。“我不賣新能源，特別是電動(dòng)車不賺錢”，這是經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者在走訪二手車市場(chǎng)時(shí)，二手車商們回復(fù)最多的答案。車商普遍不收也不賣新能源（主要是指電動(dòng)車）二手車，極少數(shù)會(huì)出售特斯拉新能源汽車。對(duì)于有需求的用戶，一般建議到相關(guān)線上平臺(tái)選購(gòu)。但經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者在線上平臺(tái)看到在售的新能源二手車數(shù)量極為有限，成交量也很少。