- 第二屆中國商用車發(fā)展高峰論壇暨中國高端重卡制造國際研討會 來源：本站 編輯:本站 2011/10/10 16:14:26
城市化進(jìn)程的快速發(fā)展帶動了整個物流行業(yè)的快速增長，中國對商用車和卡車的需求量急速增長。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，政府立法，排放、油耗、環(huán)保等都漸漸走向一個非常成熟的方向，特別是高端商務(wù)車和重卡在中國的潛能會越
- 黃剛：東風(fēng)短期內(nèi)不推出高端車型 來源：卡車之家 常鳳臣 編輯:卡車之家 常鳳臣 2011/10/3 11:07:52
2011年9月29日，東風(fēng)汽車公司在湖北省十堰市舉行“東風(fēng)商用車重卡新工廠投產(chǎn)儀式”和“東風(fēng)·十堰新基地開工暨商用車動力總成新工廠奠基儀式”?，F(xiàn)場活動后，東風(fēng)商用車總經(jīng)理黃剛，重卡新工廠廠長何杰，新動力總成
- 南京維柯新寶迪上市 主打中高端 來源：新浪汽車 編輯:新浪汽車 2011/9/30 2:47:17
南京依維柯全新高端商旅用車“新寶迪”已經(jīng)正式上市，作為一款專門針對高端商務(wù)接待、旅行用途設(shè)計的車型，南京依維柯寶迪車型加入了諸多人性化科技元素，意在將此款車型打造成“未來高端商旅”，成為國內(nèi)輕客市場集
- 福田將在廣州車展發(fā)布高端皮卡拓路者 來源：鳳凰網(wǎng)汽車頻道 編輯:鳳凰網(wǎng)汽車頻道 2011/9/29 15:48:18
隨著人們生活水平的提高，皮卡已經(jīng)不再是單純滿足載貨需求的運輸工具，能夠體現(xiàn)車主身份的高端皮卡已經(jīng)受到越來越多的消費者的青睞。9月27日，在福田皮卡俱樂部“拓友會”成立會上，鳳凰網(wǎng)汽車就福田皮卡業(yè)務(wù)及新皮
- 廣西輕卡市場：中高端更受青睞 來源：廣西日報 編輯:廣西日報 2011/9/23 2:22:26
2011年廣西的輕卡市場呈現(xiàn)一個新特點：經(jīng)濟(jì)型輕卡下降較為明顯，而中高端輕卡市場穩(wěn)步上升。兩個細(xì)分市場的鮮明對比，預(yù)示著中高端輕卡市場迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
- 江淮高端輕卡帥鈴Ⅲ正式進(jìn)軍大西南 來源：本站 編輯:本站 2011/9/22 2:44:44
9月16日上午，江淮帥鈴Ⅲ在成都舉辦西南市場首發(fā)儀式，標(biāo)志著江淮高端輕卡拉開進(jìn)軍西南市場的帷幕，同時，全國第4家?guī)涒?S店—成都宏昌隆重開業(yè)。
- 定位中高端 聯(lián)合卡車跑偏了嗎 來源：方得網(wǎng) 卓偉 編輯:方得網(wǎng) 卓偉 2011/9/19 1:37:06
聯(lián)合卡車2011年的銷售目標(biāo)是1.2萬輛。
2011年即將進(jìn)入四季度，聯(lián)合卡車1.2萬輛的年銷量目標(biāo)，有些遙不可及。
銷量目標(biāo)難以達(dá)到，或許是通向目標(biāo)的途徑有所偏差。也許當(dāng)聯(lián)合卡
- 重卡企業(yè)頻推新產(chǎn)品 中高端成趨勢 來源：商用汽車新聞 黃裕 編輯:商用汽車新聞 黃?！?2011/9/14 9:16:50
日前，福田歐曼GTL正式下線，這是福田汽車生產(chǎn)的第500萬輛汽車，也是福田歐曼為迎接市場挑戰(zhàn)推出的新車型。
福田汽車副總經(jīng)理、歐曼總經(jīng)理吳越俊表示：“歐曼GTL是公司以出口歐美市場為標(biāo)準(zhǔn)打造的
- 江淮寶斯通底盤發(fā)力高端商務(wù)客車市場 來源：緣客 編輯:緣客 2011/9/13 10:48:34
隨著公路客運結(jié)構(gòu)的調(diào)整，長距離客運正在逐漸被中短途、小批量的客運模式所取代。這種新的客運模式也帶來了運營車輛的結(jié)構(gòu)調(diào)整，更加適合中短途客運的高端商務(wù)客車迎來了發(fā)展良機(jī)。過去，囿于技術(shù)瓶頸，國內(nèi)整車企業(yè)
- 常隆客車建立高端技術(shù)人才創(chuàng)新基地 來源：文虎 編輯:文虎 2011/9/13 10:10:29
在全球新能源汽車迅猛發(fā)展的時候，江陰與北京航天航空大學(xué)的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟又進(jìn)入新的里程。2011年9月9日，江蘇常隆客車有限公司隆重舉行 “北航江陰新能源汽車研究院” 揭牌儀式，這是常隆客車為十二五新能源汽車發(fā)展