- 贏戰(zhàn)開門紅 | 保生產(chǎn)、搶訂單，奧鈴青年顯身手！ 來源：奧鈴鐵軍 編輯:奧鈴鐵軍 2024/2/21 14:19:27
起勢開門紅，全年共創(chuàng)贏。2024年充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)，新年一開工，超卡工廠的生產(chǎn)任務(wù)隨之加重，排產(chǎn)計劃也逐日增加，為保障各項生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行，工廠各后勤部門抽調(diào)青年員工，分批到一線支援，為搶抓市場、保證訂單，贏戰(zhàn)2024開門紅貢獻(xiàn)力量!
- 大馬力，高可靠，乘龍H5 290大單橋助力“年貨季”運(yùn)輸 來源：乘龍卡車 編輯:乘龍卡車 2024/2/21 14:09:29
龍年春節(jié)日益臨近，電商平臺陸續(xù)開啟了“年貨節(jié)”活動，快遞業(yè)迎來新一波業(yè)務(wù)高峰。面對龐大的運(yùn)輸需求，卡友們自然不能放過這次機(jī)會多賺一筆。今天我們一起看下東風(fēng)柳汽乘龍H5 290大單橋，這輛車專為快遞運(yùn)輸量身定制，助力卡友贏在新年新起點！
- 大馬力也省油 搭載歐康F2.5的奧鈴玉兔Ⅲ成山城用戶首選 來源：歐康動力 編輯:歐康動力 2024/2/20 17:13:17
后疫情時代，經(jīng)濟(jì)雖緩慢回暖，但始終不肯抬頭的運(yùn)費(fèi)著實讓用戶倍感壓力。因此，在購置新車時，大多用戶最關(guān)注車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。用他們的話講，運(yùn)輸不易，省油就是硬道理！來自重慶的葛師傅同樣持有這種觀點，也恰恰解釋了他為什么在短短的半年之內(nèi)購買了兩輛奧鈴玉兔Ⅲ自動擋輕卡
- 開弓滿弦，向新出發(fā)！ 解放卡車總動員，助力龍年“開門紅” 來源：一汽解放 編輯:一汽解放 2024/2/20 16:29:49
向新出發(fā)，“龍”啟新程！2024新春，一汽解放感恩回饋不停歇，龍年開門紅“七重禮”活動中的“金融緩沖”和“車輛延?！闭呷栽诨馃徇M(jìn)行中，當(dāng)前購買解放卡車，多重禮遇助力卡友們以“開弓滿弦”的工作狀態(tài)投入到全新的奮斗征程中。
- 1月中卡銷量破萬輛增75% 解放份額近3成奪冠 重汽暴增612%領(lǐng)漲 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2024/2/20 16:03:10
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為卡車市場存在感最弱的細(xì)分市場，中卡市場在2023年仍然表現(xiàn)欠佳，不僅全年僅有3個月銷量破萬輛，12%的累計增幅也是卡車四大細(xì)分市場中最低的。2024年1月份，卡車市場開局收獲超8成的增長，重卡、輕卡等細(xì)分市場同比增幅均超過80%，中卡市場的表現(xiàn)又是如何呢？
- 福田超5萬輛摘冠 解放大漲225% 1月商用車銷量排行前十 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2024/2/20 16:02:45
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年，在重卡、輕卡兩個商用車領(lǐng)域最重要的細(xì)分市場的助力之下，商用車市場從2月份開始一直保持增長，最終以全年累計銷售超400萬輛，同比增長22%的成績收官；2024年，商用車市場會以什么樣的表現(xiàn)開局呢？能否延續(xù)此前的連增勢頭？福田、東風(fēng)、解放等商用車列強(qiáng)誰又能在2024年首月問鼎銷冠呢？
- 助力引漢濟(jì)渭二期工程推進(jìn) “工程之王”吹響開工號角 來源：上汽紅巖 編輯:上汽紅巖 2024/2/20 15:22:11
在“引漢濟(jì)渭”工程建設(shè)中，上汽紅巖自卸車結(jié)合秦嶺地形的施工特點，憑借強(qiáng)大的性能，成為引漢濟(jì)渭工程建設(shè)的“生力軍”。
- 征服冰雪世界 圖雅諾大V 極寒試驗彰顯硬核實力 來源：圖雅諾輕客 編輯:圖雅諾輕客 2024/2/20 14:24:35
2024年2月，在中國汽研專家、圖雅諾技術(shù)專家、中汽兄弟品鑒官的共同見證下，在黑河專業(yè)高寒試驗場地，圖雅諾大V圓滿完成了各項寒區(qū)專業(yè)試驗。
- 1473輛！重汽“ 汕德卡”在俄月銷售量首次超越卡瑪斯 來源：卡車信息 編輯:卡車信息 2024/2/20 12:55:18
"卡瑪茲 "卡車在俄羅斯的月銷售量首次輸給了 "中國"汕德卡。
- 1月微卡銷量增長3成仍不足2萬輛 五菱僅排第五，長安/奇瑞誰摘冠？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2024/2/20 11:58:17
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年，微卡市場以9連增、累計增長24%的表現(xiàn)收官，在卡車四個細(xì)分市場中增幅僅次于重卡市場，這樣的表現(xiàn)算不上優(yōu)秀，但至少是合格的。2024年，微卡市場表現(xiàn)又會是如何呢？開年首勝會來得早一些嗎？