上周客車(chē)熱點(diǎn)新聞TOP10
宇通助力 濰坊客運(yùn)公司“砸錢(qián)”謀劃“淘金”路
在大力推廣新能源汽車(chē)的時(shí)代浪潮中，一個(gè)“在砸錢(qián)項(xiàng)目中淘金”的典型案例，在山東濰坊市活脫脫呈現(xiàn)。一個(gè)靠政府補(bǔ)貼運(yùn)營(yíng)、自身利潤(rùn)空間僅10%的客運(yùn)公司，在“砸”了巨額資金后，正在謀劃一條“淘金”路。在這條淘金路上，宇通客車(chē)將參與其中，把前不久剛剛發(fā)布的“純電動(dòng)客車(chē)整體解決方案”（E產(chǎn)品、易配套、逸服務(wù)、億金融）發(fā)揮得淋漓盡致。
“砸錢(qián)”砸對(duì)地方：選擇產(chǎn)品很重要
山東天恩綜合能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天恩能源”）是濰坊市惟一的純電動(dòng)客車(chē)運(yùn)營(yíng)公司，現(xiàn)有純電動(dòng)大巴40輛，全部使用在濰坊市“免費(fèi)公交”線(xiàn)路上，其中28輛為宇通牌。談及正在運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)客車(chē)，該公司副總經(jīng)理程亮告訴記者：“今天早上發(fā)車(chē)時(shí)，好幾個(gè)司機(jī)向我要求，要開(kāi)宇通的車(chē)。”
據(jù)程亮講述，在公司成立之初的2013年10月，為了響應(yīng)國(guó)家的綠色出行號(hào)召，在巨大的車(chē)輛購(gòu)置和后期建樁資金壓力下，他們最終還是決定選擇純電動(dòng)客車(chē)。“這個(gè)項(xiàng)目是公司和濱海區(qū)政府用錢(qián)砸出來(lái)的，濰坊市當(dāng)?shù)貨](méi)有補(bǔ)貼政策，車(chē)輛的購(gòu)置費(fèi)用、建樁費(fèi)用由我們公司承擔(dān)，后期運(yùn)營(yíng)費(fèi)用由濱海區(qū)政府承擔(dān)，每公里6元的運(yùn)營(yíng)成本（包括折舊、充電費(fèi)用、人員工資等）也是個(gè)不小的數(shù)目?！?/FONT>
最初，由于對(duì)純電動(dòng)客車(chē)的產(chǎn)品、服務(wù)缺乏了解，天恩能源高價(jià)購(gòu)買(mǎi)的部分車(chē)輛因電池質(zhì)量問(wèn)題，一直無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)。后來(lái)，他們通過(guò)校車(chē)與宇通純電動(dòng)大巴結(jié)緣，經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)營(yíng)，發(fā)現(xiàn)宇通大巴故障率最低、服務(wù)也最讓人感動(dòng)?！半m然是砸錢(qián)的項(xiàng)目，選擇產(chǎn)品也很重要?！背塘粮锌卣f(shuō)，“故障率低說(shuō)明產(chǎn)品品質(zhì)可靠，服務(wù)到位說(shuō)明這是一家負(fù)責(zé)任的企業(yè)。”“天恩能源的車(chē)到哪里，我們的服務(wù)就到哪里，爭(zhēng)取做到跟蹤服務(wù)三年?！庇钔H坊大區(qū)經(jīng)理表示。
“淘金”路上宇通伴：成立維修服務(wù)站
“免費(fèi)公交”是山東省濰坊市濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)為拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)施的一項(xiàng)惠民政策，乘客可免費(fèi)乘坐從濰坊市區(qū)開(kāi)往濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的公交班車(chē)。該地區(qū)政府對(duì)免費(fèi)公交運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行資金補(bǔ)貼，天恩能源是“免費(fèi)公交”線(xiàn)路的運(yùn)營(yíng)者?！罢畷?huì)在車(chē)輛的折舊、保險(xiǎn)、充電費(fèi)用、人員工資等方面進(jìn)行補(bǔ)貼。按照補(bǔ)貼辦法，為運(yùn)營(yíng)公司留的利潤(rùn)空間是10%，但經(jīng)過(guò)核算，利潤(rùn)空間其實(shí)只有6%~7%?！背塘粮嬖V記者，“既然上了這個(gè)項(xiàng)目，企業(yè)最終是想盈利的，但盈利點(diǎn)不會(huì)局限在車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)上，而是向上游和下游拓展業(yè)務(wù)，帶動(dòng)整個(gè)鏈條的發(fā)展。此外，利潤(rùn)空間的把控可以通過(guò)降低后期維修保養(yǎng)費(fèi)用來(lái)實(shí)現(xiàn)?！?/FONT>
重慶發(fā)布新能源車(chē)推廣財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則
2013年起至2015年底在重慶市購(gòu)買(mǎi)且上牌運(yùn)行的新能源汽車(chē)，又可獲得一筆市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼了。昨日，市科委發(fā)布《重慶市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》），計(jì)劃將對(duì)我市符合國(guó)家規(guī)定的新能源汽車(chē)及充換電基礎(chǔ)設(shè)施提供共2.82億元的補(bǔ)貼，其中車(chē)輛補(bǔ)貼為2.67億元。新能源轎車(chē)最高可享受到中央和市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助為該車(chē)售價(jià)的60%。
包括哪些車(chē)？
必須列入國(guó)家目錄 在重慶上牌且運(yùn)行
重慶科委高新處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)《重慶市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作方案（2013—2015年）》，給予新能源汽車(chē)以及充換電設(shè)施市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼。補(bǔ)貼資金由市財(cái)政局牽頭負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)。
據(jù)悉，《細(xì)則》中所稱(chēng)的新能源汽車(chē)，是指符合國(guó)家規(guī)定的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。該負(fù)責(zé)人介紹，補(bǔ)貼所針對(duì)的新能源汽車(chē)，必須是列入國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》（1~65批）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)目錄）的汽車(chē)，同時(shí)必須是從2013年1月1日起至2015年12月31日在重慶上牌且運(yùn)行的汽車(chē)，“比如，特斯拉電動(dòng)車(chē)不在《目錄》中，就不能享受此次補(bǔ)貼?！?/FONT>
怎么補(bǔ)貼？
企業(yè)扣除補(bǔ)貼 再賣(mài)給消費(fèi)者
“補(bǔ)貼對(duì)象是新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)，即汽車(chē)的生產(chǎn)企業(yè)?！痹撠?fù)責(zé)人稱(chēng)，企業(yè)應(yīng)按照扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格銷(xiāo)售。比如，長(zhǎng)安汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售的純電動(dòng)轎車(chē)，在銷(xiāo)售前就應(yīng)該將這部分補(bǔ)貼先扣除，再賣(mài)給消費(fèi)者。
力度有多大？
約有1800個(gè)名額 補(bǔ)貼總額不能超車(chē)價(jià)60%
據(jù)了解，本次財(cái)政補(bǔ)貼政策計(jì)劃補(bǔ)貼3000輛新能源汽車(chē)，其中，1000輛為新能源客車(chē)，剩余2000輛則為小型乘用車(chē)（私家車(chē)）以及物流車(chē)輛等。計(jì)劃補(bǔ)貼資金為2.67億元，采取2013年至2014年清算一次，2015年每季度清算一次。
“我市的前1000輛新能源客車(chē)將按照每輛16萬(wàn)元的數(shù)額補(bǔ)貼，其他新能源汽車(chē)按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補(bǔ)貼，中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額不超過(guò)補(bǔ)貼前車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%?！痹撠?fù)責(zé)人解釋?zhuān)履茉纯蛙?chē)按照行駛證上注冊(cè)的時(shí)間計(jì)算，從2013年至今，前1000輛才有資格享受此次補(bǔ)貼。
該負(fù)責(zé)人舉例，以目前市面上價(jià)格為20萬(wàn)元的新能源汽車(chē)為例，國(guó)家的補(bǔ)貼通常在3.5萬(wàn)元至6萬(wàn)元不等，平均補(bǔ)貼為5萬(wàn)元左右，“那么在國(guó)家補(bǔ)貼5萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，本市會(huì)再補(bǔ)貼5萬(wàn)元，一輛售價(jià)20萬(wàn)元的汽車(chē)，消費(fèi)者的實(shí)際購(gòu)車(chē)價(jià)格只需要花10萬(wàn)元。”
“從2013年至今，在我市銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)大概有1200輛左右，其中，新能源轎車(chē)在200輛左右，新能源客車(chē)接近1000輛?！痹撠?fù)責(zé)人稱(chēng)，這也就表明，即日起到今年年底，還有1800個(gè)指標(biāo)可以享受該政策。
尤為值得一提的是，該負(fù)責(zé)人還強(qiáng)調(diào)，“在不考慮國(guó)家補(bǔ)貼退坡因素的情況下，大家購(gòu)買(mǎi)符合條件的新能源汽車(chē)，買(mǎi)得越早補(bǔ)得越多?！币簿褪钦f(shuō)，按照國(guó)家6萬(wàn)元最高補(bǔ)貼來(lái)算，同款汽車(chē)，2013年可能享受得到6萬(wàn)元，2014年則可能要降低5%，2015年會(huì)再降低5%，“因此準(zhǔn)備買(mǎi)新能源汽車(chē)的市民，可以趁早打算?！?/FONT>
2015年1月29日，22輛大金龍XMQ6106AGHEV10在瀘州投入運(yùn)營(yíng)，這是繼去年國(guó)慶期間20輛同型號(hào)車(chē)輛交付瀘州市公共交通有限公司后，第二批交付的插電式氣電混合動(dòng)力公交車(chē)。
瀘州位于川滇黔渝四省交界處，是中國(guó)歷史文化名城、優(yōu)秀旅游城市，并因特產(chǎn)“瀘州老窖”而被稱(chēng)為“酒城”。瀘州公交已成立50年，是當(dāng)?shù)刈畲蟮墓策\(yùn)輸企業(yè)，公司現(xiàn)有運(yùn)行線(xiàn)路90多條，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛1100多輛。
作為省級(jí)科技成果推廣應(yīng)用先進(jìn)單位，早在1994年，瀘州公交便在全國(guó)公交行業(yè)中首次使用CNG清潔能源，并在1997開(kāi)行全川第一輛無(wú)人售票車(chē)，在2000年全國(guó)第六家使用IC卡系統(tǒng)……2014年，瀘州公交又率先引入插電式混合動(dòng)力客車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)，其中80%以上為金龍客車(chē)。
據(jù)悉，本次交付的大金龍新能源客車(chē)，將主要運(yùn)行于278路、264路等市區(qū)線(xiàn)路。在整車(chē)控制策略的選擇上，瀘州公交做了大量的技術(shù)驗(yàn)證工作，最終選定了并聯(lián)式混合動(dòng)力方案。
并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)智能起停系統(tǒng)，具有怠速停機(jī)功能，在車(chē)流密集區(qū)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)節(jié)油；車(chē)輛在不同路況、車(chē)速下都能實(shí)現(xiàn)良好的節(jié)氣效果，適應(yīng)丘陵地帶多樣化的路面需求；驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用技術(shù)成熟的永磁同步電機(jī)，功率高、扭矩大，運(yùn)載能力與爬坡能力俱佳。
大金龍瀘州地區(qū)業(yè)務(wù)員張廷偉介紹，“瀘州道路起伏較多，坡度大。本批車(chē)輛爬坡度大于30%，完全滿(mǎn)足路況需求。去年十月投入使用的20輛車(chē)服務(wù)于270路公交線(xiàn)路，這是瀘州首條全部采用新能源客車(chē)的線(xiàn)路，運(yùn)行情況良好，不插電工況下，百公里氣耗比傳統(tǒng)CNG車(chē)輛低10立方米。”
除此以外，為應(yīng)對(duì)瀘州多霧、多雷電、夏季高溫等氣候特點(diǎn)，車(chē)輛做了一系列優(yōu)化，提高了車(chē)輛可靠性和安全性。
該批車(chē)輛采用全承載車(chē)身、整車(chē)陰極電泳技術(shù)，安全性與防腐性能均得到了很大提升；車(chē)身內(nèi)飾大量采用環(huán)保阻燃材料，在消除異味的同時(shí)，保障車(chē)內(nèi)安全；整車(chē)電器采用阻燃線(xiàn)路，配備阻燃耐磨絕緣管套；CNG管路接頭使用雙墊圈、加螺紋密封膠的方式，保證氣密性；結(jié)合瀘州夏季高溫特點(diǎn)，優(yōu)化了空調(diào)設(shè)計(jì)，在降低空調(diào)自重的前提下，保證空調(diào)制冷量；金龍自主研發(fā)的ICS智能溫控系統(tǒng)，可以根據(jù)水溫控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅節(jié)能，而且延長(zhǎng)了風(fēng)扇的使用壽命；車(chē)內(nèi)設(shè)施也人性化，乘坐更加舒適，并且選裝了一系列安全防護(hù)裝置。
