自2021年下半年起,受國際局勢及疫情反復等多重因素影響,經(jīng)濟增速放緩,對貨運市場產生抑制沖擊,商用車需求持續(xù)滑坡。特別是3月份以來,本土疫情大面積反撲,貨運車輛受疫情防控影響受阻受限,甚至出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。加之油氣價格上漲、運費低迷,運輸行業(yè)出現(xiàn) “貨源少,成本高,掙錢難”的困境。在低迷的運輸環(huán)境下,上半年中重卡終端需求斷崖式下滑。
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