競爭催生更高標準 2013年卡車新品盤點
2013年12月6日，廣汽日野在廣州推出了HINO 700系列國IV產(chǎn)品。
廣汽日野700系列搭載的上海日野國IV發(fā)動機，采用了日野獨有的HMMS燃燒室，配置十字流動式4氣門，獨特的進排氣道，使燃油獲得充分燃燒。
智能型雙ECU系統(tǒng)配備，成為廣汽日野國IV新品的技術(shù)亮點。該系統(tǒng)由發(fā)動機ECU及車輛控制ECU組成，雙ECU可根據(jù)相應的路況及載重狀態(tài)，適應性地調(diào)整行駛狀態(tài)，以提高節(jié)油效果。此外，廣汽日野國IV新品在商品化、輕量化等方面也做了改進。
廣汽日野700系列國IV產(chǎn)品
2013年11月22日，斯堪尼亞在中國市場同步推出了全球最新一代Streamline系列車型。
全新的Streamline系列，采用扭矩功率比出色的新型13升國Ⅳ發(fā)動機，在1000 轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速時就可提供最大扭矩，加之該車采用了新型低內(nèi)阻變速器和后排氣口，燃油的經(jīng)濟性提升不少。
此外，Streamline系列還標配Highline駕駛室。Highline是G系列中最大的臥鋪式駕駛室，標配兩個臥鋪，同時還提供實用的儲物空間，設(shè)有新式車頂置物架，封閉的儲存空間位于風擋玻璃上方。Streamline系列預計于2014年年初在中國上市。
全新的斯堪尼亞STREAMLINE卡車
2013年7月15日，陜汽推出一款全新重卡產(chǎn)品“德龍X3000”，與之前德龍F3000定位為中高端重載市場不同，德龍X3000主打的是6X4、6X2中高端標載牽引車市場，是國IV時代陜汽倡導節(jié)油物流的旗幟性產(chǎn)品。
德龍X3000重卡可選擇濰柴D轉(zhuǎn)速省油動力和康明斯節(jié)油版發(fā)動機，匹配法士特12擋鋁合金變速箱和漢德輕量化13噸MAN技術(shù)單級減速橋；采用德國MAN技術(shù)前940后850mm高強度、變寬單層車架，通過優(yōu)化設(shè)計和有限元分析，新型前2后5前后少片板簧設(shè)計，采用輕量化斷開式平衡軸懸架，有效降低震動強度。
陜汽德龍X3000牽引車
2013年4月20日，東風商用車公司在上海發(fā)布了新款可滿足歐V標準的新品——東風天龍旗艦版。該車將于2014年正式上市。
天龍旗艦是東風面向國內(nèi)外市場研發(fā)的新一代高效長途運輸車。它搭載東風康明斯ISZ 13升發(fā)動機，采用超高壓燃油噴射系統(tǒng)、電控硅油風扇等配置；功率有450馬力、480馬力和525馬力幾種選擇，可滿足國IV、國V排放標準；變速箱采用ZF AsTronic機械自動變速箱，智能換擋，控制更加精確；節(jié)油技術(shù)采用低風阻設(shè)計；還搭載了東風TELEMATICS車載智能管理系統(tǒng)，可實時監(jiān)測車輛運行。
東風天龍旗艦在上海車展首發(fā)
