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出現(xiàn)是必然現(xiàn)象 假國(guó)四柴油車之八問(wèn)八答
1、柴油車假國(guó)四的出現(xiàn)是必然現(xiàn)象嗎？
是的。
每個(gè)企業(yè)在做決策時(shí)，都會(huì)依據(jù)不同決策的成本和收益進(jìn)行對(duì)比，來(lái)做出成本收益比最大的決策。當(dāng)有風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，每個(gè)企業(yè)會(huì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和成本進(jìn)行折算。
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)假國(guó)四車相比起真國(guó)四車，平均便宜一萬(wàn)多塊錢。而且，真國(guó)四對(duì)于油品要求苛刻，還要添加尿素，不但費(fèi)用增加而且獲得尿素并不便利，因此，銷售和使用假國(guó)四車的收益遠(yuǎn)高于真國(guó)四；另外，從成本而言，假國(guó)四車的查處比例非常小，且處罰金額很低。
可以說(shuō)，就總體而言，國(guó)四車造假的平均收益遠(yuǎn)大于平均成本，這使得國(guó)四車造假成為必然現(xiàn)象。
2、假國(guó)四車是否會(huì)大范圍、多數(shù)量出現(xiàn)嗎？
是的。
每個(gè)企業(yè)對(duì)國(guó)四車的造假的風(fēng)險(xiǎn)和收益會(huì)做出不同的判斷。有的企業(yè)認(rèn)為，造假國(guó)四車風(fēng)險(xiǎn)非常高，有的企業(yè)則認(rèn)為不高。但是總體上，就全國(guó)平均的查處數(shù)量和處罰金額而言，國(guó)四車造假的收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于成本，因此，就全國(guó)總體來(lái)說(shuō)，假國(guó)四的出現(xiàn)會(huì)是大范圍和多數(shù)量的。
3、企業(yè)是否有真國(guó)四，就不會(huì)賣假國(guó)四了呢？
不是。
這可以“劣幣驅(qū)逐良幣”定律來(lái)解釋。所謂，“劣幣驅(qū)逐良幣”，最早是指在貨幣流通中，大家都會(huì)把成色不足的、骯臟、破損的貨幣或者不方便存放的“劣幣”盡快花出去，而留下整齊、干凈的“良幣”。這個(gè)定律常代表，在規(guī)則不夠合理時(shí)，不好的東西往往會(huì)取代好的東西。
現(xiàn)在，基本所有的整車企業(yè)都有能力生產(chǎn)真國(guó)四產(chǎn)品，但是，當(dāng)國(guó)三產(chǎn)品可以冒充國(guó)四產(chǎn)品賣個(gè)好價(jià)錢的時(shí)候（或者按國(guó)三的價(jià)格賣，銷量會(huì)更大），很多企業(yè)往往有國(guó)四產(chǎn)品也不賣，而把國(guó)三產(chǎn)品冒充國(guó)四產(chǎn)品銷售。
因此，有的企業(yè)聲稱，自己有國(guó)四產(chǎn)品，沒(méi)有必要銷售國(guó)三產(chǎn)品，是無(wú)法作為其不會(huì)銷售國(guó)三產(chǎn)品的理由的。
5月28日，以“綠色環(huán)保共建未來(lái)”為主題的“北京市渣土運(yùn)輸車輛管理辦法及車輛補(bǔ)助資金政策宣貫”活動(dòng)在北京舉行。北京市市容局、城建局、渣土協(xié)會(huì)、竇店鎮(zhèn)政府以及渣土運(yùn)輸公司等單位代表600余人參加活動(dòng)，陜汽控股黨委副書(shū)記劉金平，陜重汽銷售公司副總經(jīng)理劉翔韜，京津辦主任李廣軍及渣土車大客戶等出席會(huì)議。
交付金鑰匙
活動(dòng)中，現(xiàn)場(chǎng)交付用戶的260輛陜汽環(huán)保型渣土車成為最大亮點(diǎn)，當(dāng)陜汽控股黨委副書(shū)記劉金平將象征財(cái)富的金鑰匙交付用戶手中時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)爆發(fā)雷鳴般的掌聲。
北京市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了《北京市渣土運(yùn)輸車輛管理辦法》以及一系列補(bǔ)貼政策。前期已投入2.8億元用于對(duì)綠色渣土車的更新和改造進(jìn)行補(bǔ)貼，對(duì)實(shí)施改造的車輛，政府將給予改造費(fèi)總額50%的補(bǔ)貼，針對(duì)舊車改裝的用戶可獲得最高補(bǔ)助1.5萬(wàn)元，而全新購(gòu)置車輛的用戶，政府將給予每輛車5萬(wàn)元的補(bǔ)貼。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)擺放的陜汽環(huán)保智能渣土車
