上周卡車熱點(diǎn)新聞TOP10
陜西汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜汽集團(tuán))借殼博通股份(600455,SH)上市的方案告吹后，近日有媒體報(bào)道稱，陜汽集團(tuán)正在重新尋找殼資源，以再度啟動(dòng)整體上市計(jì)劃。
5月26日，陜汽集團(tuán)相關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)表示：“集團(tuán)的整體上市一直在籌備?！钡珜?duì)于是否在尋找新的殼資源，上述人士表示“并不知情”。
2009年至今，陜汽集團(tuán)一直為實(shí)現(xiàn)整體上市而努力。不過(guò)，由于旗下主要資產(chǎn)陜西重型汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜重汽)51%的股權(quán)掌握在濰柴動(dòng)力(000338,SZ)手中，陜汽集團(tuán)僅持有陜重汽49%的股權(quán)，因此整體上市計(jì)劃背后雙方一直存在利益博弈?！瓣兤恢毕胪ㄟ^(guò)上市實(shí)現(xiàn)對(duì)陜重汽的絕對(duì)控股，但濰柴不可能放手?！逼嚪治鰩煆堉居聦?duì)記者表示。
去年7月底，博通股份發(fā)布《博通股份重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案公告》稱，將以發(fā)行股份的方式置入陜汽集團(tuán)100%的股份，其中就包括集團(tuán)持有的陜重汽股權(quán)。
正當(dāng)業(yè)內(nèi)都認(rèn)為陜汽整體上市進(jìn)入“臨產(chǎn)”階段時(shí)，今年2月，博通股份卻宣布“終止與陜汽集團(tuán)的資產(chǎn)重組”，陜汽整體上市的計(jì)劃落空。
在分析人士看來(lái)，此次上市“流產(chǎn)”很可能是沒(méi)有達(dá)到證監(jiān)會(huì)關(guān)于上市的審核要求。
按照證監(jiān)會(huì)2008年4月頒布的《關(guān)于規(guī)范上市公司重大資產(chǎn)重組若干問(wèn)題的規(guī)定》，“上市公司在重大資產(chǎn)重組的交易完成后成為持股型公司的，作為主要標(biāo)的資產(chǎn)的企業(yè)股權(quán)應(yīng)當(dāng)為控股權(quán)”。與此同時(shí)，按照證監(jiān)會(huì)于2006年5月實(shí)施的《首次公開發(fā)行股票并上市管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，在審核公司整體上市的過(guò)程中，還將進(jìn)一步關(guān)注重組完成后上市公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)和盈利能力。
國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)應(yīng)向沃爾沃卡車學(xué)習(xí)什么
5月19日，沃爾沃全新系列FH、FM以及FMX在韓國(guó)首爾舉行了亞洲首發(fā)。
沃爾沃全新FM重卡亞洲上市
可以說(shuō)，這次發(fā)布的榮獲“2014國(guó)際年度卡車”稱號(hào)的沃爾沃全新FH，延續(xù)了沃爾沃卡車的經(jīng)典與傳統(tǒng)，同時(shí)融合了高科技與新技術(shù)。那么如何認(rèn)識(shí)沃爾沃FH身上這些全新的技術(shù)？
此外，相比起這個(gè)耗資30億美元、歷時(shí)6年打造的沃爾沃全新系列，中國(guó)的重卡企業(yè)既不具備如此的財(cái)力，也不具備沃爾沃同水平的研發(fā)基礎(chǔ)。那么，針對(duì)這款全新的高科技重卡，中國(guó)重卡企業(yè)又該如何借鑒和學(xué)習(xí)？應(yīng)把研發(fā)資源投入到什么地方？為此，本文將沃爾沃卡車的全新亮點(diǎn)與功能做了分層，便于重卡企業(yè)結(jié)合自身實(shí)際情況進(jìn)行借鑒。
這里將分成三層討論：一、核心性能，這是國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)必須要學(xué)習(xí)與努力的；二、錦上添花功能，這些功能，可以欣賞，也可以關(guān)注，但是在開發(fā)資源有限的情況下，以及核心功能沒(méi)有達(dá)到一定高度時(shí)，可以先不做；三、一些外圍功能，這些功能要么依靠零部件供應(yīng)商能夠做到，要么實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不困難，對(duì)成本增加影響也不大，中國(guó)企業(yè)可以嘗試。
