- 公路物流：市場(chǎng)低迷 明年不可預(yù)估 來(lái)源：商用汽車新聞 黃裕 編輯:商用汽車新聞 黃?！?2011/11/5 19:20:05
對(duì)于2011年的收成，物流企業(yè)老板普遍面露憂色?！盎蛱澔虺制?，能盈利的運(yùn)輸公司只有少數(shù)?！备＝ㄊ{市宏偉物流有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)邱華偉告訴記者。
明年貨運(yùn)市場(chǎng)是好是壞，對(duì)于部分物流企業(yè)老板而言似乎不再
- 解析公路物流行業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展問(wèn)題 來(lái)源：CIO時(shí)代網(wǎng) 編輯:CIO時(shí)代網(wǎng) 2011/9/30 12:47:50
物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)多設(shè)備、多網(wǎng)絡(luò)、多應(yīng)用、互聯(lián)互通、互相融合的一個(gè)大網(wǎng)，相關(guān)的接口、通信協(xié)議都需要有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)指引。整體上來(lái)看，由于各行業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)及用戶需求不同，國(guó)內(nèi)目前尚未形成統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，這
- 他山之石 信息化助泰國(guó)優(yōu)化公路物流 來(lái)源：商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2011/9/3 17:44:44
物流頑疾不僅困擾中國(guó)，泰國(guó)同樣也深受其害?；A(chǔ)設(shè)施落后、物流成本牽制，以及缺乏良好的運(yùn)作意識(shí)等弊端，制約著泰國(guó)物流業(yè)的發(fā)展，也拖慢了從金融危機(jī)中逐漸恢復(fù)、部分產(chǎn)業(yè)已在迅速崛起的泰國(guó)經(jīng)濟(jì)。
- 新聞?wù){(diào)查：A2駕照愁煞公路物流業(yè) 來(lái)源：商用汽車新聞 王博 編輯:商用汽車新聞 王博 2011/9/2 10:14:37
在某卡車論壇上，不少人對(duì)A2駕照愛(ài)恨交加。拿不到A2駕照，就意味著不能開(kāi)牽引車，眾多打算從事高速物流的司機(jī)只好望而生嘆。一方面是有著開(kāi)A2準(zhǔn)駕車型的市場(chǎng)需求；另一方面則是考取A2駕照的高難度。更關(guān)鍵的是，記者
- 歐曼新5系：中短途公路物流新利器 來(lái)源：機(jī)電商報(bào)網(wǎng) 梅振 編輯:機(jī)電商報(bào)網(wǎng) 梅振 2011/8/10 9:53:06
近日，記者在全國(guó)各地的高速公路和物流停車場(chǎng)都看見(jiàn)相當(dāng)多的歐曼新5系卡車，這些卡車主要從事的是中短途運(yùn)輸，以散戶倉(cāng)柵車為主，也有少量的為物流公司所用。在這個(gè)卡車的淡季，歐曼新5系為什么賣得這么好？帶著這樣
- 公路物流中的“行政成本”亟須降低 來(lái)源：北京青年報(bào) 譚浩俊 編輯:北京青年報(bào) 譚浩俊 2011/5/11 13:53:32
近一段時(shí)間以來(lái)，圍繞蔬菜價(jià)格產(chǎn)地賤、銷地貴的矛盾現(xiàn)象，分析和批評(píng)的矛頭一致指向了流通環(huán)節(jié)，而物流成本過(guò)高，則成為矛盾的焦點(diǎn)。
- 公路物流業(yè)整合起步 物流系統(tǒng)化是趨勢(shì) 來(lái)源：證券日?qǐng)?bào) 編輯:證券日?qǐng)?bào) 2010/10/19 14:01:14
近幾年，根據(jù)國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，各行各業(yè)的整合調(diào)整此起彼伏。從2009年起的我國(guó)物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐也登上了“風(fēng)火輪”，使物流企業(yè)向規(guī)模化經(jīng)營(yíng)和專業(yè)化服務(wù)擴(kuò)展，積極推進(jìn)形式多樣的兼并重組。
- 四川巴南區(qū)4年建西部最大公路物流基地 來(lái)源：人民網(wǎng)天津視窗 編輯:人民網(wǎng)天津視窗 2009/5/31 9:15:00
- 公路物流港連鎖運(yùn)營(yíng)正在推開(kāi) 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2008/3/5 17:10:58