- 宇通三個(gè)商用車項(xiàng)目近期在鄭州開工 來源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2011/5/20 8:56:48
據(jù)了解，宇通集團(tuán)計(jì)劃在鄭州新區(qū)建設(shè)新能源客車、重工整體搬遷、輕客等商用車項(xiàng)目。新能源客車項(xiàng)目計(jì)劃投資40億元，建設(shè)年產(chǎn)6000臺(tái)節(jié)能型客車和4000臺(tái)新能源客車及配套零部件生產(chǎn)基地，計(jì)劃于今年6月1日全面開工建設(shè)
- 宇通客車：處價(jià)值洼地 仍有升值空間 來源：投資者報(bào) 編輯:投資者報(bào) 2011/5/16 7:49:39
作為全球最大的客車生產(chǎn)商之一和中國大中型客車的行業(yè)龍頭，宇通客車過去3年業(yè)績復(fù)合增長率為34.78%，連續(xù)4年在“TZ50”榜上有名。
- 宇通混合動(dòng)力公交車獲“最佳新能源客車獎(jiǎng)” 來源：本站 編輯:本站 2011/5/13 15:56:59
2011年5月12日—14日，2011北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)在北京國家會(huì)議中心舉行。宇通客車攜第二屆宇通杯參賽車型、專業(yè)校車、專業(yè)交通應(yīng)急指揮車、混合動(dòng)力公交等多款車型參展。其中，宇通自主研
- 2011宇通客車服務(wù)年會(huì)在河南鄭州舉行 來源：本站 編輯:本站 2011/5/13 15:51:34
5月10日，以“攜手合作新起點(diǎn) 共譜服務(wù)新篇章”為主題的宇通客車2011年服務(wù)年會(huì)在鄭州黃河迎賓館隆重舉行，來自全國各地的400余家服務(wù)站人士代表齊聚一堂，共商合作大計(jì)，部分供應(yīng)商、配件經(jīng)銷商代表也應(yīng)邀出席了
- 宇通客車北京交通展上主打?qū)Ｓ密嚺?/strong> 來源：本站 編輯:本站 2011/5/13 11:11:40
2011年5月12日，為期三天的2011北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)在北京國家會(huì)議中心開幕，一百多家知名企業(yè)攜帶各自的產(chǎn)品出席展會(huì)。本次車展開幕日正值5月12日“全國防災(zāi)減災(zāi)日”，順應(yīng)社會(huì)各界對(duì)我國
- 宇通客車2011空調(diào)服務(wù)月走進(jìn)吉林 來源：東亞經(jīng)濟(jì)新聞 編輯:東亞經(jīng)濟(jì)新聞 2011/5/12 18:36:16
5月1日，“2011年宇通客車空調(diào)優(yōu)質(zhì)服務(wù)月活動(dòng)”走進(jìn)吉林，在吉林長途客運(yùn)公司正式拉開序幕。據(jù)悉，此次空調(diào)服務(wù)活動(dòng)由鄭州宇通客車股份有限公司主辦，鄭州科林車用空調(diào)有限公司和豫新商用車空調(diào)股份有限公司協(xié)辦。
- 宇通威斯達(dá)中高端中巴終于來了！ 來源：本站 編輯:本站 2011/5/11 11:03:12
對(duì)于四川豐田或其它制造“仿考斯特”產(chǎn)品的中國汽車廠商而言，宇通新推出威斯達(dá)已成為不得不關(guān)注的事件。對(duì)于中國廣大團(tuán)體、旅游、客運(yùn)客戶乃至整個(gè)中國民族汽車工業(yè)來說，宇通威斯達(dá)的出現(xiàn)無疑是一個(gè)非常不錯(cuò)的“聲
- 黑龍江鶴崗20輛宇通公交車正式運(yùn)營 來源：東北網(wǎng) 編輯:東北網(wǎng) 2011/5/10 13:49:06
近日，鶴崗市更新的20輛公交車正式上路運(yùn)營。鶴崗市領(lǐng)導(dǎo)楊賀新、趙廣東出席開通剪彩儀式。
- 宇通客車：結(jié)構(gòu)調(diào)整是今年主要看點(diǎn) 來源：劉洋 尹建輝 編輯:劉洋 尹建輝 2011/5/10 11:56:59
宇通客車公告顯示4月份銷量與去年同期基本持平，共銷量3360輛，同比增長0.27%，環(huán)比增長28.93%；其中大型客車銷量1420輛，同比增長2.97%，環(huán)比增長29.21%；中型客車銷量1615輛，同比增長10.24%，環(huán)比增長26.677，輕
- 宇通遭信息化挑戰(zhàn) 客車競爭陷膠著 來源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 劉霞 編輯:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 劉霞 2011/5/9 7:51:12
國內(nèi)客車行業(yè)市場(chǎng)占有率高達(dá)25%的領(lǐng)軍企業(yè)宇通客車，卻在代表未來客車行業(yè)趨勢(shì)的智能信息化方面落后于其他競爭對(duì)手。行業(yè)“大佬”的“一時(shí)疏忽”折射出國內(nèi)客車企業(yè)在新一輪市場(chǎng)競爭中不同的心態(tài)。