上周客車熱點新聞TOP10
汽車涂裝所產(chǎn)生的VOC廢氣可加劇大氣中的光化學煙霧、霧靄、溫室效應的產(chǎn)生。根據(jù)國家環(huán)保部《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》，2015年起相關(guān)防治工作將全面展開，VOC排放將成為下一個大氣污染治理的重點領域，因此創(chuàng)建“綠色涂裝車間”是汽車涂裝技術(shù)的必然發(fā)展趨勢。
制件車間粉末涂裝生產(chǎn)線的建成投產(chǎn)是公司構(gòu)建綠色涂裝工藝體系的又一力作。上下件、噴粉、烘干采用一體式循環(huán)結(jié)構(gòu)，設有4把靜電噴槍，靜電壓可達80KV，可同時噴涂兩種顏色，噴房內(nèi)設有溫度調(diào)節(jié)及除濕裝置，噴涂環(huán)境可以滿足恒溫恒濕的最佳狀態(tài)；噴粉設備的啟用操作采用PLC微電腦智能控制技術(shù)，所有參數(shù)設置采用觸摸屏可視化界面，操作直觀、簡便；高溫烘干爐采用橋式結(jié)構(gòu)，利用熱空氣比冷空氣輕的原理進行隔熱處理，爐體升溫段單側(cè)長度可達24m，可滿足最大傳動鏈速下的工件烘烤時間。
即使勢頭良好，但經(jīng)歷一段時間的發(fā)展，客車電動化也面臨與乘用車同樣的尷尬，即外熱內(nèi)冷，諸多現(xiàn)實問題仍制約其發(fā)展。
前11個月，客車共累計產(chǎn)銷53.97萬輛和53.80萬輛，同比增長7.51%和8.13%。其中，11月份，大型客車、中型客車雖同比出現(xiàn)下滑，分別下降22.15%和15.86%，但跌勢已明顯有所回轉(zhuǎn)，均實現(xiàn)環(huán)比上漲，23.20%和37.65%。
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而對于占據(jù)客車行業(yè)超70%市場份額的輕客而言，當前絕對算得上是一個豐收年，小日子過得紅火。11月份共計售出41578輛，環(huán)比和同比雙雙實現(xiàn)大幅增長，分別為11.87%、26.17%。
對此有業(yè)內(nèi)人士表示，輕客主要用于半徑幾百公里內(nèi)的短途運輸，得益于城市化率的提升，農(nóng)村和城鎮(zhèn)居民收入提高，路網(wǎng)擴張等發(fā)展紅利，再加上卡車的嚴管和全國城市普遍在清查電動三輪車及物流行業(yè)的需求旺盛，多分原因共同促成了當前輕客的熱銷。
具體再看在售熱銷車型，由商用車自身消費受眾的特殊性決定，其并不像乘用車領域合資占據(jù)領軍地位，本土企業(yè)一直占有較大份額，客車行業(yè)尤是。
前十一個月，銷量位列前十的企業(yè)為華晨金杯、江鈴、宇通、南京依維柯、北汽福田、金龍聯(lián)合、廈門金旅、蘇州金龍、保定長安和上汽商用車公司，分別銷售10.58萬輛、6.14萬輛、5.09萬輛、3.84萬輛、3.52萬輛、2.99萬輛、2.57萬輛、2.20萬輛、1.73萬輛和1.43萬輛。
雖然金杯和江鈴銷量有所起伏，但源于旗下輕客產(chǎn)品熱銷，整體增長勢頭良好。而福田、依維柯也得益于輕客產(chǎn)品實現(xiàn)銷量增長。
中大型客車市場，近年來銷量已相對穩(wěn)定，較少出現(xiàn)大起伏。不過出口海外和新能源領域被認為是未來的主要看點。
