上周卡車熱點新聞TOP10
觀點：
1、環(huán)保是大勢所趨 但沒事別總玩突然襲擊
相信大家都看過柴靜的《穹頂之下》，里面采訪環(huán)保局對于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)能制定，但無法執(zhí)行非常無奈。所以這次廣東環(huán)保局制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，并發(fā)布了執(zhí)行時間，這是一種進(jìn)步。更嚴(yán)格的環(huán)保要求是大勢所趨，相信所有車主和廠家都是支持汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的提高的。
制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)并沒有錯，但這個行業(yè)很多的從業(yè)人員，他們都指著這份工作吃飯。你環(huán)保局一句話就直接斷人活路，而且一點緩沖時間都不給，這顯然不合適。更高的排放標(biāo)準(zhǔn)首先得服務(wù)于民生，否則有違提高排放標(biāo)準(zhǔn)初衷。
“有關(guān)部門”不要好的不學(xué)偏學(xué)壞的，什么政策發(fā)布都得搞得像深圳限購一樣的突然襲擊，真有做真的有那么爽嗎？
2、暫緩期車商該怎么辦？
環(huán)保局新的政策標(biāo)準(zhǔn)的提法是這樣的：原則上珠三角各市實施時間不得遲于2015年12月31日。這也意味著經(jīng)銷商還有至少8個月的時間來緩沖。
汽車經(jīng)銷商要利用這段時間加速調(diào)整（不少經(jīng)銷商，已經(jīng)花大力氣將國四標(biāo)準(zhǔn)車全部調(diào)離，有的已經(jīng)做好退出準(zhǔn)備）。這段時間是出國四進(jìn)國五完成車型轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵時期，動作快就能順利過渡期。
3、暫緩期車主怎么買車？
這也意味著車主可以繼續(xù)買國四車型了，因為暫緩期國五政策的刀一直架著，廣東市面上的國四車型勢必降價促銷（本來也已經(jīng)貶值），這確實是個出手的好時機(jī)。
但同時也要注意，買的時候便宜，賣的時候就不是便宜那么簡單了。因為一到兩年之后實施國五政策，這些國四車將無法在廣東注冊。而其他省份的排放標(biāo)準(zhǔn)要求肯定也會跟進(jìn)提高，只是執(zhí)行的時間會有小差異。
所以想要買國四車的準(zhǔn)車主最好是準(zhǔn)備長時間持有，將車開到報為主，這樣你就賺到了。
4、新政策之下，車主怎么賣車？
珠三角有兩個限購城市，國四標(biāo)準(zhǔn)一開放，這也意味著激活了一大批換車欲望（只有賣掉舊車才能更新指標(biāo)）。那怎么賣車呢？這時如果是國四車，無疑是貶值的，但如果這時不賣，到時在廣東就無法賣了！這也意味著你將無法獲得新的搖號或拍牌指標(biāo)。
所以如果價格不那么離譜，就趕緊出手吧。因為這個時候賣給廣東經(jīng)銷商肯定是貶值的，所以可以考慮異地賣車，或者直接在經(jīng)銷商處換購。
NO.7
長三角地區(qū)的重卡市場沒有旺起來，珠三角地區(qū)的重卡市場是否有所改觀？
繼長三角地區(qū)之后，記者立即對廣州、深圳、東莞、韶關(guān)等珠三角區(qū)域市場展開調(diào)查。通過調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)，珠三角地區(qū)的重卡市場比長三角略好一些，其原因在于該地區(qū)市場受到影響的不利因素偏少，此外一部分利好因素也起到一定的促進(jìn)作用。
一季度下滑約三成 略好于長三角
詢問多位珠三角重卡經(jīng)銷商后，記者發(fā)現(xiàn)，珠三角重卡市場一季度下滑約3成，比起長三角普遍下滑4成的行情略好一點，但也有個別經(jīng)銷商稱下滑幅度高于3成，達(dá)到4成左右。
“相比去年同期，廣州今年一季度市場大概下滑了3成。”重汽、北奔的一級代理商廣州雙高汽車貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理羅鎮(zhèn)勇說，由于年初時市場不好，春節(jié)又較晚，前兩個月幾乎沒賣出車?！安贿^，到了3月后，我感覺市場明顯開始好轉(zhuǎn)，3月份銷量差不多能與去年同期持平，4月份市場情況應(yīng)該會更好?！?/FONT>
“我們這邊的重卡市場不太好，3月份起色也不大，估計一季度會下滑3成?！苯夥?、大運的代理商——深圳市新環(huán)宇汽車有限公司銷售經(jīng)理賀磊告訴記者，今年一季度店里只銷出20輛車左右，但去年同期大概賣了60輛左右。
不過，東莞重卡市場的情況似乎比廣州、深圳略好?！皷|莞重卡市場一季度下滑不大，也就2成左右。”東風(fēng)商用車一級代理商——東莞永奧東風(fēng)商用車有限公司銷售經(jīng)理張恩賜這樣表示。
此外，負(fù)責(zé)整個廣州區(qū)域的陜汽營銷公司廣州區(qū)銷售經(jīng)理宋海濤表示，從經(jīng)銷商反饋回來的情況看，廣州整個重卡市場一季度下滑了約3成，比起去年，明顯差不少?！皬哪壳皝砜矗?月基本看不到旺季現(xiàn)象，估計到4月中下旬情況會好轉(zhuǎn)?！?/FONT>
然而，遠(yuǎn)離港口區(qū)域的市場情況似乎更不好。位于廣東韶關(guān)市的廣東鎧鑫實業(yè)投資有限公司（歐曼、大運代理商），其銷售經(jīng)理彭國山表示，一季度銷量情況非常不好，估計比去年同期下滑了4成?！皬V州經(jīng)銷商的情況比我們會好些，因為他們靠著港口，主要靠賣牽引車。像我們韶關(guān)這邊與湖南挨著，算是內(nèi)陸城市了，重卡市場以自卸車等工程車為主?，F(xiàn)在基建少了，市場就不會好?！?/FONT>
受基建投資影響小 貨源減少成下滑主因
為何珠三角重卡市場，會略好于長三角呢？且聽經(jīng)銷們?nèi)绾握f。
“廣州、深圳這邊有不少碼頭，我們的主力市場在牽引車上，不像工程車市場那樣受基建投資減少的影響較大，因此，整體市場下滑幅度較小?！睆V州經(jīng)銷商羅鎮(zhèn)勇這樣表示。
也就是說，珠三角重卡市場之所以比長三角略好一點，主要是因為市場以牽引車為主，受基建投資影響較小，市場不利因素偏少。這一結(jié)論，也得到了深圳經(jīng)銷商的認(rèn)同。
