大事件風(fēng)起云涌！2015十大重卡新聞盤點(diǎn)(下)
新聞鏈接：濰柴動(dòng)力在京發(fā)布13L重型發(fā)動(dòng)機(jī)
中國(guó)13L發(fā)動(dòng)機(jī) 看看玉柴玩兒得怎么樣
解放J6P 6×4牽引車，搭載錫柴13L 500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)
猛料不斷！今天陜汽重卡商務(wù)大會(huì)都透露了啥？
本站點(diǎn)評(píng)：
2015年重卡市場(chǎng)帶給人們的印象，除了銷量大幅下降，就是400馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的逆勢(shì)增長(zhǎng)。隨著國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸行業(yè)對(duì)效率越來越高的要求，“高效”已經(jīng)成為重卡市場(chǎng)的關(guān)鍵詞，現(xiàn)在的重卡整車廠和發(fā)動(dòng)機(jī)廠，光說有11L發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)不夠；有13L的發(fā)動(dòng)機(jī)，才算得上是更高“逼格”！
2015年，400馬力乃至460馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)層出不窮，銷量爬升非?？?，“多拉快跑”的高端產(chǎn)品成為重卡發(fā)展的主流趨勢(shì)，行業(yè)內(nèi)形成了幾對(duì)整車廠與發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟，如陜汽德龍X3000與濰柴WP12/WP13，解放J6P/JH6與錫柴奧威11L/13L，東風(fēng)商用車與東風(fēng)康明斯ISZ13，中國(guó)重汽HOWO T7/汕德卡與MC11/MC13，紅巖杰獅暢途版與科索13L，聯(lián)合卡車與玉柴YC6K13……
2016年，13L大馬力車型的盤子是否會(huì)持續(xù)擴(kuò)大？答案是可以肯定的。
TOP9：中外兩大商用車企聯(lián)盟 東風(fēng)商用車有限公司掛牌成立
看點(diǎn)：借船出海，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還能借把力
事件回顧：東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司與瑞典沃爾沃集團(tuán)以55%對(duì)45%的持股比例，共同投資的“東風(fēng)商用車有限公司”，1月26日在湖北十堰正式掛牌成立并開始運(yùn)營(yíng)，宣示“東風(fēng)”品牌的商用車事業(yè)開始踏入國(guó)際化的新征程。
新聞鏈接：
東風(fēng)與沃爾沃合資落地 東風(fēng)商用車有限公司正式成立
東風(fēng)與沃爾沃“喜結(jié)連理” “三步”爭(zhēng)當(dāng)全球主流
本站點(diǎn)評(píng)：
2015年?yáng)|風(fēng)下了一盤很大的棋，其中的一枚重要棋子就是其與沃爾沃集團(tuán)的聯(lián)盟項(xiàng)目。
目前，在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)，東風(fēng)的老大地位已經(jīng)相對(duì)穩(wěn)固。相較之下，其在海外市場(chǎng)仍有很大提升空間。通過與沃爾沃的戰(zhàn)略聯(lián)盟，東風(fēng)商用車不但可以在重卡平臺(tái)研發(fā)、總成、采購(gòu)等方面獲得沃爾沃的優(yōu)勢(shì)資源共享；還可以利用合作伙伴在全球的渠道網(wǎng)絡(luò)資源，加快東風(fēng)自主品牌走向海外市場(chǎng)的步伐。
而且，小道消息：沃爾沃卡車的11L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也有望引入東風(fēng)商用車哦！從而對(duì)東風(fēng)商用車現(xiàn)有的雷諾技術(shù)DCI11發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)換代，進(jìn)一步增強(qiáng)東風(fēng)重卡的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
TOP10：挑戰(zhàn)東風(fēng)解放 陜汽全系載貨車新品上市
看點(diǎn)：物流車市場(chǎng)補(bǔ)短板
事件回顧：7月25日，陜汽作為重卡行業(yè)的龍頭企業(yè)，在北京舉行了盛大的“全系載貨車上市發(fā)布會(huì)”，宣示陜汽載貨車全新產(chǎn)品以領(lǐng)先形象進(jìn)軍市場(chǎng)，全面覆蓋在蔬菜綠通運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、倒短運(yùn)輸、快遞運(yùn)輸以及冷鏈運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)。
新聞鏈接：
向物流專家轉(zhuǎn)變 陜汽全系載貨車產(chǎn)品上市
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身處重卡行業(yè)前四的陜汽重卡，要在十三五末進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)，憑什么？
毫無疑問，補(bǔ)齊短板，是它必須要走的重要一步。2015年下半年，陜汽開始全力推廣載貨車全系新品，在這個(gè)原來幾乎是一片空白的細(xì)分市場(chǎng)上一展拳腳。其對(duì)手也不可謂不強(qiáng)——包括東風(fēng)天龍/天錦、解放J6L、江淮格爾發(fā)等。而為了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，陜汽也做好了充分的準(zhǔn)備，對(duì)其產(chǎn)品做了全面優(yōu)化，希望以其動(dòng)力鏈的良好匹配、高效節(jié)油等特性，與這些同行們展開白熱化的競(jìng)爭(zhēng)。
十二五末和十三五期間，陜汽在載貨車市場(chǎng)“亡羊補(bǔ)牢”，晚不晚？
顯然不晚。任何時(shí)候，市場(chǎng)都不怕遲到者，只怕失敗者。
延伸閱讀：
wuli的市場(chǎng)都有啥大事發(fā)生？2015十大重卡新聞盤點(diǎn)（上）
