- 五菱份額再逼近6成 長(zhǎng)安/東風(fēng)/凱馬破10% 3月微卡銷量排行前十 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2022/4/15 21:15:25
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年3月份，國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)（含非完整車輛、牽引車）共計(jì)銷售33.2萬(wàn)輛，環(huán)比2月份增長(zhǎng)46%，同比下降45%，降幅較上月（-18%）明顯擴(kuò)大。這其中微卡市場(chǎng)銷售6.05萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)81%，同比增長(zhǎng)下降16%，增幅從上月（+22%）轉(zhuǎn)負(fù)，微卡市場(chǎng)遭遇了2022年的首次下降。
- 五菱份額縮窄！東風(fēng)/凱馬勁漲爭(zhēng)前三！2月微卡市場(chǎng)繼續(xù)火爆 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2022/3/13 13:13:19
?【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年1月份，卡車市場(chǎng)整體遭遇26%的下滑，但微卡市場(chǎng)卻收獲了卡車市場(chǎng)中獨(dú)一份的增長(zhǎng)；2月份，微卡市場(chǎng)的好運(yùn)還會(huì)繼續(xù)嗎？
- 五菱超6成份額奪冠 1月份微型客車銷量排行前十 來(lái)源：第一汽車評(píng)論 編輯:第一汽車評(píng)論 2022/2/22 15:33:22
第一汽車評(píng)論最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開(kāi)票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷口徑，下同），2022年1月份，我國(guó)交叉型車（微客）市場(chǎng)銷售3.02萬(wàn)輛，同比大增78%，比去年1月份多銷售1.32萬(wàn)輛。
- 五菱超22萬(wàn)輛份額近6成、金杯近9萬(wàn)輛 2021年微型客車?yán)垆N39萬(wàn)輛小增1% 來(lái)源：第一汽車評(píng)論 編輯:第一汽車評(píng)論 2022/1/15 15:29:32
第一汽車評(píng)論最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2021年12月份，我國(guó)交叉型車（微客）市場(chǎng)銷售4.13萬(wàn)輛，環(huán)比11月增長(zhǎng)6%，同比則下降12%，遭遇歲末“4連降”，比2020年同期少銷售超5000輛。
- 五菱份額超6成 東風(fēng)第二 唐駿增幅最大 2021年微卡市場(chǎng)累銷60.5萬(wàn)輛降15% 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2022/1/15 15:28:39
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年10月和11月份，微卡市場(chǎng)連續(xù)兩個(gè)月收獲了卡車市場(chǎng)乃至整個(gè)商用車市場(chǎng)的唯一“正增長(zhǎng)”。2021年的最后一個(gè)月，微卡市場(chǎng)的增長(zhǎng)還能繼續(xù)嗎？已經(jīng)連續(xù)16個(gè)月未能湊夠“十強(qiáng)”的微卡市場(chǎng)又有幾家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售呢？
- 五菱破2.5萬(wàn)輛、金杯超7000輛份額近2成 11月微型客車銷量排行 來(lái)源：第一汽車評(píng)論 編輯:第一汽車評(píng)論 2021/12/12 21:19:12
【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】2021年2月份，微客市場(chǎng)時(shí)隔29個(gè)月后終于收獲增長(zhǎng)，3、4兩月，微客市場(chǎng)更是收獲了久違的“連增”；好運(yùn)止于5月份，5、6兩月微客市場(chǎng)遭遇“連降”；進(jìn)入下半年，7月和8月微客市場(chǎng)分別增長(zhǎng)1%和13%，喜獲“2連增”，但9、10兩月微客市場(chǎng)再度遭遇連降，11月份，微客市場(chǎng)表現(xiàn)又是如何呢？
- 五菱份額近8成 凱馬重回前三 微卡市場(chǎng)收獲11月商用車市場(chǎng)唯一“增長(zhǎng)” 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/12/12 20:33:54
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年10月份，微卡市場(chǎng)收獲了卡車市場(chǎng)乃至整個(gè)商用車市場(chǎng)的唯一“正增長(zhǎng)”。11月份，微卡市場(chǎng)的增長(zhǎng)還能繼續(xù)嗎？已經(jīng)連續(xù)15個(gè)月未能湊夠“十強(qiáng)”的微卡市場(chǎng)又有幾家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售呢？
- 五菱破2萬(wàn)輛、金杯超7000輛份額超2成 10月微型客車銷量排行 來(lái)源：第一汽車評(píng)論 編輯:第一汽車評(píng)論 2021/11/14 14:50:16
【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】2021年2月份，微客市場(chǎng)時(shí)隔29個(gè)月后終于收獲增長(zhǎng)，3、4兩月，微客市場(chǎng)更是收獲了久違的“連增”；好運(yùn)止于5月份，5、6兩月微客市場(chǎng)遭遇“連降”；進(jìn)入下半年，7月和8月微客市場(chǎng)分別增長(zhǎng)1%和13%，喜獲“2連增”，但9月份微客市場(chǎng)再度遭遇下滑，且降幅達(dá)到38%，10月份，微客市場(chǎng)表現(xiàn)又是如何呢？
- 五菱份額超70%長(zhǎng)安重回前三 微卡市場(chǎng)收獲10月份商用車市場(chǎng)唯一“增長(zhǎng)“ 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/11/13 17:37:33
2021年10月份，微卡市場(chǎng)銷售7.21萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)52%，同比增長(zhǎng)10%，增幅從上月（-18%）實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，微卡市場(chǎng)收獲了10月份卡車市場(chǎng)，乃至整個(gè)商用車市場(chǎng)里唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。
- 五菱破萬(wàn)輛、金杯超8000輛份額超3成 9月微型客車銷量排行前十 來(lái)源：第一汽車評(píng)論 編輯:第一汽車評(píng)論 2021/10/16 19:27:24
【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】2021年2月份，微客市場(chǎng)時(shí)隔29個(gè)月后終于收獲增長(zhǎng)，3、4兩月，微客市場(chǎng)更是收獲了久違的“連增”；好運(yùn)止于5月份，5、6兩月微客市場(chǎng)遭遇“連降”；進(jìn)入下半年，7月和8月微客市場(chǎng)分別增長(zhǎng)1%和13%，喜獲“2連增”，9月份，微客市場(chǎng)再次遭遇下滑。