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長安與PSA已簽署合資協(xié)議 尋路商用車 4月23日，原哈飛汽車董事長、長安汽車副總裁杜毅向外媒透露，中國長安汽車集團(tuán)與PSA組建合資公司生產(chǎn)商用汽車，長安和PSA將在合資公司中分別持股50%，汽車生產(chǎn)廠將落戶傳言已

長安接納PSA入戶還要跨過幾道坎？ 從哈飛到新長安，標(biāo)致雪鐵龍(以下簡稱PSA)企圖在華尋找第二家合作伙伴的想法一直都沒有停止過。而且，去年國內(nèi)車企整合的進(jìn)行，PSA的潛在第二合作伙伴，也從實(shí)力較弱的哈飛，一舉

PSA在華尋下家 長安有戲東風(fēng)惆悵 長安目標(biāo)明確———在新一輪重組擴(kuò)展中，挺進(jìn)行業(yè)前三。只有這樣，才能在國家產(chǎn)業(yè)政策的空間內(nèi)，獲得更多的扶持與生存機(jī)會(huì)。而東風(fēng)是其最有機(jī)會(huì)反超的對(duì)手。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)的

11月2日有網(wǎng)友爆料“哈飛汽車董事長連剛離任，杜毅接替連剛?cè)味麻L一職”，新浪汽車就此求證中航系內(nèi)部人士，該內(nèi)部人士證實(shí)消息屬實(shí)，原哈飛汽車董事長兼總經(jīng)理連剛已經(jīng)升任中國航空汽車工業(yè)有限公司(下稱中航汽車