- 與PSA強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造全球化國(guó)際皮卡長(zhǎng)安凱程F70 來(lái)源：廠商來(lái)稿 編輯: 2019/3/15 15:55:44
春節(jié)前夕，國(guó)家發(fā)布推動(dòng)新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)政策，一系列惠農(nóng)政策的推動(dòng)毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)促進(jìn)農(nóng)村汽車(chē)的更新?lián)Q代，宜家宜商的皮卡無(wú)疑成為了市場(chǎng)中的香餑餑，獨(dú)具慧眼的車(chē)企看到政策紅利背后的藍(lán)海市場(chǎng)，紛紛向此發(fā)力。
- 長(zhǎng)安PSA副總裁徐駿離職 將轉(zhuǎn)任兵裝集團(tuán) 來(lái)源：新浪汽車(chē) 編輯: 2016/3/25 9:14:24
3月24日中午，記者獲悉，長(zhǎng)安PSA副總裁徐俊將不再擔(dān)任該職。對(duì)于上述人事變動(dòng)，已經(jīng)在3月23日長(zhǎng)安PSA董事會(huì)對(duì)長(zhǎng)安PSA執(zhí)委會(huì)組織調(diào)整會(huì)議中確認(rèn)。對(duì)于徐駿本人未來(lái)發(fā)展，其將轉(zhuǎn)任中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)兵裝集團(tuán)），至于具體工作分工和赴崗時(shí)間，其并未做過(guò)多透露。
- 東風(fēng)與PSA簽署增資入股協(xié)議 擬新建合資公司 來(lái)源：騰訊汽車(chē) 編輯:畢然 2014/3/28 7:39:34
法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年3月26日，在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平、法國(guó)總統(tǒng)弗朗索瓦?奧朗德的見(jiàn)證下，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（以下稱(chēng)東風(fēng)集團(tuán)）、法蘭西共和國(guó)政府、標(biāo)致家族公司和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下稱(chēng)PSA），在巴黎愛(ài)麗舍
- 東風(fēng)與法國(guó)PSA于今日舉行入股簽約儀式 來(lái)源：騰訊汽車(chē) 編輯:畢然 2014/3/26 11:12:41
法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日，在中法兩國(guó)元首的見(jiàn)證下，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)集團(tuán)）將與法國(guó)政府、標(biāo)致家族旗下控股公司和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)PSA）多方簽訂正式入股協(xié)議。
- 東風(fēng)8億抄底PSA被指前景堪憂(yōu)：充其量是雞肋 來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊 編輯:趙明月 2014/3/11 8:53:59
2014年2月18日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(下稱(chēng)東風(fēng))發(fā)布消息稱(chēng)，該公司將注資約8億歐元入股標(biāo)致雪鐵龍(下稱(chēng)PSA)，與法國(guó)政府和標(biāo)致家族旗下控股公司成為PSA并列第一大股東。
- 東風(fēng)高層深度解密東風(fēng)入股PSA背后 來(lái)源：新京報(bào) 編輯:梁靜晶 2014/3/3 9:35:59
近日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)）、法國(guó)政府、標(biāo)致家族旗下控股公司和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)PSA）各方簽署諒解備忘錄。根據(jù)諒解備忘錄，東風(fēng)和法國(guó)政府分別注資約8億歐元入股PSA，標(biāo)致家族旗下控
- 外媒：東風(fēng)入股PSA弊大于利 來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 編輯: 2014/3/1 20:05:53
《美國(guó)汽車(chē)新聞·中國(guó)》執(zhí)行主編楊堅(jiān)日前發(fā)表評(píng)論《為何PSA-東風(fēng)交易弊大于利？》（Why the PSA-Dongfeng deal does more harm than good），主要內(nèi)容編譯如下。
- 入股PSA 東風(fēng)面臨三足鼎立決策難題 來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 編輯:唐柳楊 2014/2/27 9:15:17
“一個(gè)和尚有水吃，兩個(gè)和尚挑水吃，三個(gè)和尚沒(méi)水吃，我們?nèi)齻€(gè)(股東)一樣大，你的決算效率如何保障？”上周在北京舉辦的媒體溝通會(huì)上，東風(fēng)汽車(chē)副總經(jīng)理劉衛(wèi)東直言不諱地說(shuō)道。
- 東風(fēng)入股PSA被指雞肋交易 機(jī)構(gòu)建議拋售佛吉亞 來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 編輯: 2014/2/25 8:49:47
盛博公司日前發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，東風(fēng)入股標(biāo)致雪鐵龍對(duì)雙方的好處并不明顯，屬于雞肋交易。該公司分析師此前還曾致函標(biāo)致董事長(zhǎng)，建議終止和東風(fēng)交易，轉(zhuǎn)而通過(guò)拋售佛吉亞等方式籌集資金。
- 東風(fēng)入股PSA恐難獲技術(shù) 十年內(nèi)股權(quán)不能增持 來(lái)源：證券日?qǐng)?bào) 編輯:王 禁 2014/2/25 8:44:11
日前，東風(fēng)汽車(chē)已經(jīng)就入股法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng)PSA)一事簽署諒解備忘錄，以8億歐元代價(jià)換取了PSA 14%的股權(quán)，與法國(guó)政府和標(biāo)致家族并列為第一大股東，堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)央企最大的一次海外投資案。