江淮第一 解放升第二 重汽/慶鈴上位 10月輕卡影響力出爐
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在2024年10月（2024年9月30日-2024年11月3日）的5周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1786分，環(huán)比2024年9月（2024年9月2日-2024年9月29日）的4周得分（1395）增長(zhǎng)了28%，同比2023年10月（2023年10月2日-2023年10月29日）的4周得分（1468分）增...
2024年11月08日
江淮領(lǐng)銜 解放殺入三甲 領(lǐng)航/江鈴晉級(jí) 9月輕卡影響力格局生變
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在2024年9月（2024年9月2日-2024年9月29日）的4周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1395分，環(huán)比2024年8月（2024年7月29日-2024年9月1日）的5周得分（1812）下降了23%，同比2023年9月（2023年9月4日-2023年10月1日）的4周得分（1471分）下降了...
2024年10月08日
江淮領(lǐng)漲 歐馬可重回三甲 慶鈴躍升 8月輕卡影響力排名出爐
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在2024年8月（2024年7月29日-2024年9月1日）的5周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1812分，環(huán)比2024年7月（2024年7月1日-2024年7月28日）的4周得分（1444）增長(zhǎng)了25.5%，同比2023年8月（2023年7月31日-2023年9月3日）的5周得分（1797分）增長(zhǎng)...
2024年09月09日
江淮優(yōu)勢(shì)明顯 東風(fēng)/解放殺入三甲 7月輕卡影響力榜單來了
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】7月份，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)表現(xiàn)平淡，但品牌傳播方面依舊保持著相當(dāng)?shù)幕盍Α?/a>
2024年08月23日
江淮蟬聯(lián) 歐馬可重回三甲 慶鈴晉級(jí) 6月輕卡影響力榜單來了
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】6月份，輕卡市場(chǎng)有不少令人矚目的大單簽訂，也有新產(chǎn)品的身影出現(xiàn)，還有些企業(yè)通過展會(huì)收獲關(guān)注，提升品牌影響力。
2024年07月23日
江淮優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大 重汽殺入三甲 5月輕卡影響力格局大變
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在2024年5月（2024年4月29日-2024年6月2日）的5周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1873分，環(huán)比2024年4月（2024年4月1日-2024年4月28日）的4周得分（1598）增長(zhǎng)17.2%，同比2023年5月（2023年5月1日-2023年5月28日）的4周得分（1621分）增長(zhǎng)1...
2024年06月12日
江淮/福田/東風(fēng)領(lǐng)銜推新品 江鈴晉級(jí) 4月輕卡影響力榜單出爐
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】4月的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分雖然環(huán)比、同比均出現(xiàn)了下滑，但是下滑幅度都非常輕微，宣傳力度并沒有明顯降級(jí)。本月，各大輕卡品牌圍繞著新品、大單、新能源等市場(chǎng)熱詞持續(xù)發(fā)力。
2024年05月10日
江淮蟬聯(lián) 歐馬可/東風(fēng)爭(zhēng)前二 3月輕卡影響力格局大變
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】3月，“輕卡第一影響力指數(shù)”出爐，品牌影響力格局有哪些變化？
2024年04月22日
江淮領(lǐng)漲 解放殺入前二 重汽進(jìn)三甲 2月輕卡影響力榜單出爐
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2月，國(guó)內(nèi)輕卡品牌傳播有哪些新的變化？
2024年03月08日
江淮奪冠 解放殺入三甲 慶鈴躍升 1月輕卡影響力格局現(xiàn)新氣象
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年1月，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)品牌傳播呈現(xiàn)怎樣的氣象？
2024年02月18日
輕卡品牌影響力年度榜單出爐！東風(fēng)/重汽晉級(jí)三甲，誰奪冠？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2024年02月12日
歐馬可/東風(fēng)殺進(jìn)三甲 江鈴晉級(jí) 12月輕卡品牌影響力“洗牌”
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年就此落下帷幕，這一年逐步復(fù)蘇的輕卡市場(chǎng)發(fā)生了不少大事，各家企業(yè)在傳播方面可謂是各顯神通。
2024年01月28日
江淮優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大 東風(fēng)/領(lǐng)航晉級(jí) 11月輕卡品牌活躍度攀升
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在2023年11月（2023年10月30日-2023年12月3日）的5周內(nèi)，國(guó)內(nèi)11家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1969分，環(huán)比10月（2023年10月2日-2023年10月29日）的4周得分（1468）增長(zhǎng)34.1%，同比去年同期2022年10月31日-2022年11月27日）的4周得分（1723）增長(zhǎng)了14.3%。
2023年12月25日
11月重卡實(shí)銷5.7萬輛增17%！解放/東風(fēng)破萬
三一近萬 重汽暴漲 前11月充電重卡銷3.9萬
新能源輕卡11月銷近1.4萬輛漲1.3倍 東風(fēng)前
宇通超1200輛奪冠 11月新能源客車銷量四連
前三僅日產(chǎn)增長(zhǎng) 福田/江淮爭(zhēng)前五 11月實(shí)銷
燃料電池重卡11月銷量下降，TA空降榜首
天然氣市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先，一汽解放有哪些“獨(dú)
2024“誰是第一”商用車年度評(píng)選
第六屆“尋找金牌代言人”正式啟動(dòng)啦！
2024北京商用車展暨道路運(yùn)輸車輛展
江汽集團(tuán)江淮1卡60周年
沃爾沃卡車綠駕學(xué)院10周年火熱進(jìn)行中
P2并聯(lián)混動(dòng)+高承載+大容積 解放虎6G 2.5L
零一驚蟄牽引車配置解讀
三一江山電動(dòng)重卡為何成爆款？
翼放EM為何廣受用戶熱捧
路權(quán)/空間/顏值/續(xù)航一個(gè)不少！這款純電動(dòng)
適合年輕人創(chuàng)業(yè)的第一臺(tái)電動(dòng)小貨車，開瑞
歐曼行星自動(dòng)擋中卡測(cè)評(píng)
東風(fēng)小霸王W17小卡除了“大”還有什么？
特百佳5萬臺(tái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)下線
重汽/解放/東風(fēng)如何判斷2025年重卡走勢(shì)？
重卡11月銷6.9萬輛 重汽1.9萬解放1.3萬 誰
重卡11月銷7.1萬輛終結(jié)五連降！電動(dòng)車增7
新能源重卡明年沖10萬 激烈價(jià)格戰(zhàn)應(yīng)適可而
重卡10月銷6.3萬輛 重汽1.7萬 解放/陜汽破
重卡10月銷6.2萬輛環(huán)比漲7%，新能源再翻番
重卡9月銷5.6萬輛！重汽1.5萬 陜汽破萬
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